Прогорел клапан/ капиталка ГБЦ

Я готовила себя с самого начала к тому, что рано или поздно это произойдет.

Итак, собрались мы ехать в Николаев за Блюбёрдом моего молодого человека.

За день до этого я узрела, что Сивик сожрал около 500 г масла на 30 км, что меня уже насторожило.

Но без задней мысли мы отправились из Одессы в Николаев (до 300 км туда-обратно) и в 30 км от Одессы тяга испаряется и я еле тошню по трассе 80 км/ч.

Мы останавливаемся на ближайшей заправке, проверяем уровень масла — минимум. Долили литр. На оптимизме я завожу Сивик, сдаю задом и наши друзья с другой машины наблюдают небольшое сизое облачко из выхлопной трубы моего Сивика.

Друг моего молодого человека выходит из своей машины и просто говорит мне: "Мы приехали. Паркуйся"

В этот момент у меня внутри всё опускается и я начинаю чувствовать пустоту.. Как невовремя..

Мы оставили мой Сивик на той заправке, в Николаеве купили 5 л масла, свечу и на обратном пути из Николаева приехали к Сивику, посмотрели состояние свечи во втором (стадающем у многих Д14 моторов 2 цилиндром, который заливает) — когда я только купила этот Сивик — было хуже.

Долили масло, завела Сивик — он практически не дымил и мы отправились в Одессу.

Через пару дней я приехала к мастерам — сделали капиталку ГБЦ: клапан, направляющие, выпуск под замену, отшлифовали головку. отрегулировали клапана и тд.

После проведенных процедур мотор заиграл новыми красками! Разница в динамике между "до" и "после" — очень ощутима!

Замена масла — 5 W30 (5 л)

Пробег: 301 700 км

18.05.2023

UPD. Замена масла — 5 W40 (5 л)

Пробег: 302 970 км

12.05.2023