И так, по порядку.
У меня была нарушена трапеция и из-за этого мои дворники останавливались выше, чем надо. Это очень бесило, поэтому я решила купить исправную трапецию.
Одним ранним утром я была у подруги дома и нужно было возвращаться домой. На улице ещё темно, пошел ливень.
Я иду к машине и в моей голове прокрутилась фраза моего друга: «Блин, как ехать под таким дождем? У меня дворники не работают!» и подумала, как же мне повезло, что у меня проблема лишь с тем, что они останавливаются на пол лобового ?
Сажусь в Сивик, прогреваюсь. Пришло время ехать, я включаю дворники, но кроме звука моторчика никаких движений не произошло.
Я в ступоре, ведь за день до случившегося, когда дождём и не пахло — они были исправны! А когда наступил момент, когда они очень нужны — они перестали работать!
Ливень был такой, что я, грубо говоря, доехала будто бы с закрытыми глазами — не видела НИ-ЧЕ-ГО.
И тут на помощь пришла та самая трапеция, которую я купила за месяц до случившегося, еще и получив в придачу моторчик, который у меня и сломался.
Процесс:
1. Открутить 2 гайки и снять рычаги дворников
2. Клипсосъёмом (у меня на 200 мм) снять клипсы. Делать это нужно аккуратно, так как одной клипсы я лишилась (она была сломана уже до нас)
3. Снять жабо
4. Открутить 4 болта, держащих механизм дворников
5. Отсоединить штекер
Было бы неплохо еще почистить это место от грязи, но нам в тот момент уже хотелось побыстрее всё закончить.
Также нужно будет обновить цвет рычагов дворников, ибо мои в облезлом состоянии.
P.S. Самое ироничное в этом процессе было то, что замена трапеции происходила на территории нашего с Даней Автомобильно-дорожного колледжа, в котором мы учились ?
Пробіг 298200 км.