"Это фиаско, братан" Накрылась АКПП 01M. Нужна помощь, советы по свапу на МКПП

Приветствую, товарищи.
Что-то творится не пойти что с моей АКПП, вроде и едет, что вперёд, что назад, но, дёргается, толчки… диагностика ошибок не показывает мол все гут.
Масло и фильтр менял около 15 тыс. назад, а так же в дифференциале.
Внешне всё сухо, все целое, на смотровой яме ещё не был т.к буквально пару часов назад, притащил гольф во двор.
Подскажите, пожалуйста, в кого был опыт по свапе АКПП на МКПП именно на 1.9 tdi, или, особо без разницы дизель или бензин?
Какие есть нюансы и детали по данной процедуре?
Нужно искать все детали именно с гольфа 4, или можно со шкоды, ауди, сеат?
Катке есть МКПП, ихние номера (коды), лучше 5 или 6ст?
Нашёл информацию в гугле именно того, что нужно для свапа.
1 стартер
2 полуоси
3 коробку само собой
4 сцепление
5 кулиса
6 подушки акпп подошли
7 педаль сцепления и трубка
8 датчик заднего хода
ЭБУ, на сколько я понимаю, вообще без разницы какой, можно сменить кодировку с 00001, на 00002… — могу ошибаться.
На первый взгляд, всё как обычно, выглядит не так уж страшно, но, на практике, получается чаще всего наоборот.
Буду рад любой информацию, в общем, пишите, не стесняйтесь, надо изучить этот вопрос до дыр.