Замена заднего сальника коленвала Corteco 20020383B на 1.9 TDI ALH

Приветствую.
После того, как скинул АКПП по причине свапа на МКПП, сразу же кинулось в глаза то, что сальник колена — потеет(на фото старый сальник без потёков т.к вытер).
Дня два был в раздумьях, менять ли вообще, ибо потеет не сильно, следов масла на поддоне и т.п не было. В конечном итоге, всё-таки заменил на Corteco 20020383B, но как же он неохотно зашёл, ведь как гласит инструкция, только на сухую, обязательно обезжирить, и никакого смазки, масла и прочего.
Всё делаем по инструкции, но, нижняя часть сальника, шла чуть пол уголком, неравномерно, и просто так руками он не шёл. Взял винтики на которых он держится(сальник колена), закрутил снизу 2шт, и 1шт сверху, и начало равномерно крутить.
Вроде всё получилось хорошо, зашёл без каких-либо усилий.
В общем, после установки, обязательно сделать вручную 2-3 полных оборота колена, и не запускать двигатель 3-4 часа, это мол для того, чтоб он сел как надо.
К слову, родной сальник коленвала, тоже без пружинки, как и аналог CORTECO 20020383B, ибо видел как покупают подобные сальники, и начинают мудрить мол "он без пружинки, стрёмно, ставить не буду, лучше уже оригинал".
Сегодня будет первый запуск двигателя после замена сальника, очень надеюсь на то, что он встал как надо, ибо в противном случае, это, мягко говоря, будет фиаско.
Спасибо что читает.
Счастья, здоровля!

Upd: 30.08.21 — полёт отличный, езжу достаточно активно(если это как-то влияет), всё сухо.