Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Приветствую.
Около месяца назад, приобрел R17 диски на шинах 225/45.
Поездив, понимаю, что после этой зимы, дорог больше нет, чем есть, к тому же, в салоне и так много чего поскрипывало, по подвеске ведь тоже уже не новое авто.
Было принято решение — искать лёгкое литьё R15, и, спустя пару дней, нахожу диски в сборе на шинах 195/65 за очень вкусную стоимость.
В пятницу нахожу, звоню, делаю бронь, человек удаляет объявление, выходные ждём, в понедельник высылают, на следующий день во вторник, они уже на почте.
Поехал забирать практически под закрытие почты…
Что сказать, на первый взгляд, все "супер", и диски хорошо сохранились как для 2001 года(вроде не крашенные), и шины 13 года вполне не "сухари", и протектор ещё на пару сезонов без проблем.
В общем, в одиночку, в гараже перекинул R15 на вместо "старых" R17.
Заранее позвонил знакомому, записался на балансировку.
Приехал, на станке обнаружили, что два диски малость ударенные, один заметно хоть и не сильно, второй практически не заметно.
В целом, учитывая стоимость, учитывая то, что в сборе, я вполне доволен, отбалансировались отлично, максимально на одном 45 грамм, все остальные по 20-25 грамм, в руль не бьёт, всё супер.
К слову, гольф поехал легче и веселее, ибо в сборе диск+шина R17 — 21кг.
В сборе диск+шина R15 — 15кг, разница как по мне, существенная.
Железка R15+195/65 — 17кг.
Конечно, по началу, очень не привычно видеть
на гольфу R15 после R17…)
Как-то так.
Спасибо кто читает.
Счастья, здоровья!
P.s: R17/7,5/ET36/5x100 + Goodyear Eagle F1 Asymmetric 225/45 — продаются.
