Приветствую.
В общем, приобрел весь впуск от ASZ, это который насос-форсунка на 96 кВт 130 л.с, наверное, для большинства кто читает — ничего нового я не открыл)
В комплект входит:
Алюминиевый патрубок — 1J0129654AJ;
Патрубок от воздушного фильтра — 1J0129684AG;
Расходомер — 074906461B;
Короб воздушного фильтра 1J0129607E (в моем случае, это 1J0129607AH).
Здесь всё просто, почти…
Свой впуск снимем, этот ставим, всё болт-он, ничего, нигде не цепляет, получаем на выходе почти сток-завод.
Единственное, что я сделал, это, на алюминиевом патрубке, срезал два штырька с резьбой самореза, ибо в них упирается декоративная крышка двигателя (защита), и прикрутить крышку просто не получается, точнее, получается, но только на две гайки.
Ещё срезал типа фишку куда идёт трубка клапана ВКГ, она просто нам не нужна, да и какая её там роль, подогрев какой-то что-ли? Внутри этой фишки ничего нет…
Так же, в моем случае, короб, или просто верхняя крышка воздушного фильтра, оказалась не совсем от ASZ(продавец заранее предупредил), крышка вроде от 2,3 бензин, на которой есть достаточно большое отверстие на 32мм которого не должно быть, хотя если взять короб именно от дизеля, там все гут.
В общем, иду в гугл, нахожу пластиковую заглушку 32мм, едем, покупает, ставим, и понимаем, что эта заглушка, мол там и была всю жизнь.
По ощущениям, возможно, как всегда самовнушение, чуть лучше едет с низов, но это не точно)
Как-то так.
Спасибо кто читает!)