Проблемы со стартером. Обрыв + профилактика

Давненько не писал.

На днях стал возле магазина, через 5 минут начал заводить, но стартер молчал((
Завел с буксира, поехал до СТО, там заглушил, попробовал завести — завелась, и так пару раз — все норм.
В итоге решил не лезть никуда, а в скором времени сделать ревизию стартеру.
Но не тут то было, на след день постигла та же история на заправке.
Решил не откладывать в длинный ящик это дело.
Поехал к ребятам что занимаются стартерами.
Быстренько сняли стартер, разобрали. Щеточная группа была уже на подходе, та и цвет щеток был не тот что должен быть.
Поменяли щетки, собрали, проверили, поставили на место.
Завел пару раз, заводится как оса. Стартер крутит намного бодрее.
НО не долго я радовался. Отьехал от ребят, стал в магазин, сходил в магаз, вернулся, заводить — обратно тишина…
С горем пополам добрался до гаража и начал искать причину дальше. Проверил разьем к втягующему — вродь нигде обрыва нет, посмыкал провод, не вытянулся.
Разобрал рулевую колонку, снял контактную группу — все нормально.
Прозвонил провод от контактной группы до втягующего — не прозванивается((
Решил провод смотреть от втягующего. Начал вскрывать проводку и опа, нашлось то что искал.
Обрыв в проводке где разьем тот что на генератор идет. Туда по странному заложен провод до стартера, и со временем банально перетерся, и стерлась изоляция от провода который идет к коробке.

Провод скрутил, заизолировал и проблема ушла.