За декілька днів до початку осені генератор вирішив що йому теж потрібна відпустка і видав прикол, що зарядки більше не дам.
Після чого підкинувги сканер зчитав такий букет помилок.
Так як в авто із старт/стопом встановлено не звичайний генератор, а стартер-генератор, ремонт його вміють робити не всі, а точніше після ремонту багато в кого перестає працювати старт/стоа. Це пов'язано зі специфічними підшипникаси які маюь магнітні кільця в своїй конструкції.
В Сітроен клубі, порадили майстра який ремонтує такі генератори і все працює штатно. Майстер замінив щітки, струмопровідні мідні кільця, реле-регулятор напруги. Також сказав, що в цих генераторах щітки бігають 240-270тис.км.
Далі фото із демонтажу. Заодно купиі комплект роликів і ременю оригігал 1631481680, є фото, також видно що в оригінальному наборі лежить gates.