Так вышло что зимой из-за травмы я не ездил долго машина стояла с отключением акумулятором, когда пришел на стоянку я по привычке сел и попытался завести машину, ничего не произошло, я вспомнил о снятой клемме, пошел одеть ее, забыв ключи в зажигании, когда одел клемму, сработала сигнализация и машина закрылась с ключами внутри, я вспомнил что продавец оставил мне второй комплект ключей, пошел взял их, и при нажатии на кнопки второго брелка ничего не произошло, хоть диод и светился, второй ключ, который кстати является основным с кнопкой родного центрального замка был перемотан изолентой и склеен клеем. Я попробовал открыть дверь вторым ключём, но лезвие отломалась от пластика куда было не очень удачно вклеено. Попросив у сторожей плоскогубцы я попробова ими провернуть ключ но тоже ничего не произошло, так же как и при нажатии на кнопку родного центрального замка результат был нулевым. Сходил на базар и поменял батарейку в дополнительном пульте, не помогло и это диод светился а машина не открывалась. Пришлось заплатить медвежатника за вскрытие собственной машины. И на будущее было решено восстановить второй комплект ключей, на всяки случай.
Я увидел в интернет магазине в продаже корпуса основного ключа. Заказал и решил разобрать корпус поломанного ключа и увидел что отломалась от платки сама кнопочка.
Если приложить кнопочку к контактам и нажать на нее на платке загорается красный диод. Контакты очень маленькие, и после переезда паяльника как и большинства инструмента у меня нет. Я попросил электриков на работе припаять ее на место. У них все получилось.
Когда пришел корпус собрал все вместе, правда корпус пришлось чуть доработать канцелярским ножом чтобы все собралось. Поубирать огрехи литья.
Когда всё собрал, пошел проверить в гараж второй комплект, специально не брал заранее рабочий, чтобы его не смог увидеть иммобилайзер.
Итог проверки. Центральный замок кнопкой на ключе открывается, иммобилайзер ключ видет и машина запускаеться, но ключ не открывает дверь если вставить его в замочную скважину он не проворачивается. Правда я не прикладывал много силы чтобы не поломать новый корпус. Дополнительный брелок сигнализации как не работал так и до сих пор не работает, не понятно почему.
Интересно что до того как я открыл машину родным ключём, после срабатывания блокировки дверей после начала движения, когда открывал водительскую дверь, открывалась только она, теперь при открытии водительской или пассажирской двери изнутри разблокируються все замки в машине.