Не зрозумілий дим

Всім привіт. Ця проблема в мене з самої купівлі авто і здається я вирішив її.

Від заміни сальників до проведення маніпуляцій пройшло мінімум 2місяці, я не хотів писати про сальники коли проблема була не вирішена.

Одного разу я помітив що в заторі або в тягучці коли постійно (газ-тормоз-газ) після ввімкнення вентилятора радіатора починав йти дим з вихлопної та такий що аж туман стояв позаду поспілкувавшись з механіком прийшли до того що сальникам клапанів скоріш за все приснився кінець.

І так заміна сальників відкриваємо ми підклапанну кришку бачим жах.

Ок думаємо будемо вимивати коли прийде час до заміни мастила. 

Замінили сальники фото старих і нових прикладую.

І так замінили ми все зібрали до купи перевірили направляючі все супер. 

Поїздив я тиждень потрапив в пробку і тут на тобі знову дим після увімкнення вентилятора але вже не такий критичний як був (туман не стоїть)

Зустрівся з дуже хорошим мотористом знайомим розповів ситуацію і всі маніпуляції що ми робили. Він подивився непрямі ознаки виходу з ладу поршневої групи, після чого зробив вердикт і що потрібно зробити:

1. Роскоксовка кілець поршнів.

2. Промивка двигуна.

3. Змінити виробника мастила (можливо не витримує температурний режим)

Після чого подивитися на поведінку авто.

Цим я і зайнявся знайшов Б/В підон що б старий не вимивати і не втрачати час і го.

Взяв роскоксовку на 12 годин, залили перший на 8годин потім ще раз залили і залишили на ніч 12+годин.

Зранку виплюнули стартером те що залишилося (нічого не залишилося) по 10грам мастила в кожен целіндр і го заводити. Спочатку я злякався по крутило авто наче без компресії газ в пол кручу стартером і почала хватати двоїти троїти але завелась через 3хвилини вирівняла оберти і почала диміти та воняти що то був аут.

Прогріли авто залили промивку двигуна на 15-20хвилин після чого почали заміну мастила фільтра і підона вимили масло приймач.

І так висновки (з пилу з жару):

1. З'явилася динаміка на низьких обертах.

2. Потрапив на переїзд (газ-тормоз-газ) все ок.

Після ввімкнення вентилятора в дзеркалі заднього огляду дим не виявлено.

3. Масло не бере поки що.

Спеціально агресивно їзжу.

Ось така ситуація була. За три дні і 100км рано казати ще чи все добре бо в довгий затор не потрапляв але на місці дрочив авто що б пукнула але цього не сталося.

Я не кажу що це все вирішення всіх проблем якщо у вас бере масло літрами і димить на постійній основі. Але в моєму випадку двигуну стало на багато краще.

Я буду спостерігати якщо нічого не зміниться і я не напишу пост про те що потрібна капіталка знайте все добре і я вирішив проблему.

Дякую за увагу. Питання в коментарі.

Ціна питання 9800 UAH, Пробіг 199950 км.