Планове ТО, заміна оливи двигуна та АКПП

Вирішив з заміною оливи в двигуні замінити і в АКПП бо не знав чи міняв її попередній власник і коли, забігаючи наперед скажу що не даремно поміняв з фільтром, бо олива була чорна, скоріш за все ніхто її там не міняв. Усі фільтра та оливу я придбав окремо сам, все оригінал крім повітряного фільтра та фільтру салона, їх взям Mann. До речі сдячи зі стану повітряного фільтра його скоріш за все також давно не міняли, як так можна, ти дихаєш цим гівном.

Роботу по заміни оливи в двигуні та АКПП вирішив робити в офіційному сервісі на Почайній в Києві, до речі вивилось що є дві відзивні кампанії, тобто мені прошили PCM та замінили опори багажнику, це було безкоштовно.

В принципі по вартості вийшло теж не дуже й дорого, у мене був перший візит на офіційний ервіс тому були знижки.

Фото піддону, видно стружку і стан оливи, вона точно не синього кольору :)

Через півтори-дві тисячи кілометрів зроблю повторну заміну оливи в АКПП але вже без заміни фільтру, також хочу замінити ще й паливний фільтр, бо також є сумніви що його попередній власник міняв. По сервісній книжці останній раз його міняли на пробігу 26 тисяч :) В принципі більше машина до 109 тисяч там не з'влялась.

Далі фото стану фільтру салона

Акт виконаних робіт теж викладаю, більше для себе, щоб була інформація коли і що міняв

Ну а далі просто фото того, що було куплено з запчастин, нагадую все крім повітряного фільтру та фільтру салона брав оригінал

Усім бажаю миру та рівних доріг!

P.S На всяк випадок брав ще заглушку АКПП, і не даремно, бо її там не було :)