Всем привет. Скачал лифспай лайт, но не смог его подключить к своему лаунч сканеру, который, видимо, прошит только под лаунч. Взял у товарища обычный OBD II блютуз сканер, и о чудо, оно подключилось. Показатели, надо сказать, не самые лучшие, но после долгого простоя на аукционе и потом в контейнере — могло быть и хуже. Начитавшись разной инфы в интернете и пересмотрев кучу видеоликбеза, решил "раскатать" батарейку. Поэтому, при возможности, забираю Лиф с площадки и катаюсь на нем по делам и домой, в разных режимах. Тут выкладываю данные для большей "чистоты эксперимента". Скан батареи сделан 20 февраля. С того времени несколько сотен км уже накатал. Чуть позже просканирую ещё раз, чтобы увидеть динамику. Надеюсь, она будет положительной)
Конструктивная критика и дельные советы — приветствуются. Я еще не дотягиваю до эксперта по электричкам. Но стремлюсь к этому)
P.S. Кстати, пару недель назад выиграли товарищу TESLA MODEL 3 на Copart. Бортовика не будет, но, может быть, найду время описать этот проект в блоге. Сотрудничать планирую с Харьковскими тесловодами, но пока о конкретике еще не договорились.