Volkswagen Jetta VI (2,5 SE)

Заводится и едет. Дефектовка

Я їжджу на SEAT Leon X-PERIENCE
Харків, Україна

Пятница, 13-е! Самое время получать машину из США!))

Итак, она приехала!
10 декабря машина растаможилась, на 11 поставили на выдачу, и забронировал место на автовозе.
11 декабря вечером машина выехала из Одессы, 12-го ночью уже была в Харькове.
13-го я получил ее на площадке нашего СТО X-Motors и она самостоятельно съехала с эвакуатора! Ну, не в буквальном смысле, конечно. Я сел за руль, завел ее ключом и съехал)).
Да, колесо затирает. Да, подкрылок замят крылом. Но она едет! Море эмоций, она наконец-то приехала!
Я очень доволен ее состоянием. Ничего дополнительного я не увидел, состояние вполне соответствует заявленному на аукционе и по фотоотчетам с портов. Ни одной ошибки на приборке, кстати!

Первые впечатления и наблюдения.
-цвет нравится;
-салон очень грязный (пол в основном, сиденья еще норм);
-сиденья в очень хорошем состоянии, несмотря на пробег 99т миль и общую грязь в салоне;
-новая запаска, видно, что ни разу не пользовались, даже "волоски" на резине не стерты;
-полный комплект бортинструмента;
-отсутствует заглушка переднего бампера;
-разбиты два колпака. Остальные два целые. Еще не решил, докупить или вообще избавиться;
-задняя дверь не закрывается от поворота ключа в личинке, от ЦЗ;
-на кнопки на ключе машина не реагирует (думаю, это батарейку в ключе поменять нужно);
-очень много американских мелких монет в подстаканнике;
-есть AUX-IN.

Итак, сразу загнали ее на подъемник, и началось:
-днище полностью целое, включая пластиковые накладки;
-защита бампера, весь низ целый;
-бампера куска не хватает. Ради интереса попробуем восстановить;
-сняли крыло, мешало дефектовать подвеску;
-сняли изжеванный подкрылок. Попробую выгреть феном, он нигде не отломан;
-сняли остатки левой фары;
-по подвеске сделали полную дефектовку, под замену приговорили левый нижний рычаг, шаровую, привод, и сайлентблоки задней балки;
-все суппорта от длительного простоя подзакисли, перебрать и смазать;
-задние тормозные диски и колодки под замену;
-на удивление на этом пробеге двигатель чистейший. Никаких подтеков ни по поддонам, ни сверху;
-для профилактики поменяю масло в АКПП и фильтр;
-масло в движке, тосол, тормозуху тоже буду менять;

Пока колеса были сняты, сразу отвез из на шиномонтаж и поставил зимнюю резину. Новый Nordman RS2 205/55 16. Юзал эту резину еще на Альфе, очень понравилась, в этом бюджете считаю одна из лучших, когда нужен не только асфальт, но и выгребать по снегу, когда шипы не вариант. Погнутый левый диск прокатали и отбаллансировали, теперь вообще не понятно, какой из них был битый))

Короткое резюме. По подвеске и тормозам уже все заказано, 2-3 дня и все приедет. Кроме привода, его еще ищу. Оригинал новый стоит невменяемых денег, ищу б/у или неоригинал хороший. Нашел уже парочку, но пока не сошлись в цене… ))
В понедельник жду рихтовщика, чтобы вынес вердикт по усилителю крыла. по сути, это единственное, что в этой машине нужно рихтовать. До лонжерона не достало, подрамник тоже ровный. Крыло куплено, дверь тоже…

Далі буде… ))

КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ:
$1708 — машина, сборы аукциона, комиссия СВИФТ
$1375 — доставка до Одессы.
$1517 — таможенные платежи.
$800 — экспедитор и брокер в Одессе.
$24 — стоянка в порту, на Евротерминале.
$300 — автовоз+эвакуатор "до двери" СТО.
ИТОГО, расходы на данный момент: $5724.

Пробіг 159500 км.
Опубліковано: 14 грудня 2019р. 01:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.