Забрал с рихтовки. Примерка бампера

В пятницу, 20 декабря отогнал машину рихтовщику. Утром. Шутя спросил "ну что, вечером заберу?" На что получил ответ — "ну, вечером не знаю, наверное, уже завтра давай". Посмеялись, но в субботу я все же ждал звонка)) Не дождался и набрал сам. "Заберешь в понедельник" — "Окей, заеду".
В понедельник, 23 декабря, поехал с коллегой забирать. Результат — капот спасли, но без шпакли, жаль, не обойтись. Подаренное другом крыло, немного битое, отрихтовали. Но битым был край крыла, тот узкий клин, который сводит вместе фару и капот. Получилось по факту не очень (и рихтовщик тоже жаловался, что очень неудобный удар). Самое главное — усилитель крыла и кронштейн выставили по фаре, в зазоры попали.

В этот же день я поехал к пайщикам, гуру дел пластмассовых. Пригнал машину, притащил пару кусков остатков бампера, все вставки и заглушки. Кое-какой пластик по низу, что подогреть, что отремонтировать… Оставил, уехал. Вечером мне озвучили бюджет ремонта бампера, и я понял, что смысла лепить из кусков оригинал просто нет. Тайваньский выйдет столько же с покраской!
Этим же вечером, после недолгого поиска, был куплен тайваньский бампер (1100 грн) и тайваньское крыло левое (1100 грн). Заказано из Одессы, доставка вышла 946 грн. Это была эмоциональная покупка на фоне заканчивающегося бюджета, так сказать, психонул.

Тайваньский бампер подошел как родной, кроме того, докупил еще заглушку противотуманки и кронштейн левый для бампера на крыло. Еще было куплено крыло, левое, тоже Тайвань, на всякий случай, и возможно, я поставлю именно его, покрасив с двух сторон. Ибо лучше все таки целый тайвань, чем резанный оригинал под килограммом шпаклевки. Крыло пока не ставил, поехал на сертификацию ( допускается до 2-х некрашеных деталей, но у меня не было времени на замену крыла).

КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ:
$1708 — машина, сборы аукциона, комиссия СВИФТ
$1375 — доставка до Одессы.
$1517 — таможенные платежи.
$800 — экспедитор и брокер в Одессе.
$24 — стоянка в порту, на Евротерминале.
$300 — автовоз+эвакуатор "до двери" СТО.
РЕМОНТ (все что прямо не касается восстановления авто после ДТП, считаю нужным НЕ считать):
$521 — Дверь водительская в сборе и с доставкой.
$153 — TYC фары две штуки с лампочками (в проекте на будущее линзы 3" биксенон).
$11 — Ремонт диска.
$46 — Рычаг подвески передний левый.
$21 — Шаровая опора левая.
$160 — Полуось левая оригинал б/у.
$30 — Работа по передней подвеске и дверям.
$150 — Рихтовка, бампер, крыло, заглушка левая в бампер, кронштейн (с учетом доставки)

$300 — Сертификация с учетом подготовки

ИТОГО, расходы на данный момент: $7 116.

Мда, немного выходим из бюджета…))