Вот и моя очередь пришла))
Диагностика показала следующие ошибки:
P3078 — Блок дроссельной заслонки: недостаточный расход воздуха на холостом ходу;
P0106 — Давление во впускном коллекторе: недостоверный сигнал;
P0332 — Датчик детонации 2: слишком низкий уровень сигнала.
Первые две ошибки могут иметь несколько причин. В основном это происходит из-за разрыва мембраны маслоотделителя (когда датчик забрасывает маслом), и мы решили ее поменять. На пробеге 190 000 км это можно сделать хотя бы для профилактики. Если это не поможет, нужно будет проверить датчик, и возможно, его менять. Еще эти ошибки могут указывать на недостаточное давление топливного насоса, но это случается крайне редко.
Ошибка по датчику детонации у меня уже возникала, "лечилась" прочисткой разъемов этих самых датчиков, что мы и повторили снова на видео. Возникает иногда в мокрую погоду, мотор уходит в аварию и не крутится выше 3т об/мин. Если ошибка возникнет снова, скорее всего дело не в разъемах и нужно будет менять датчики.
Пока полёт нормальный, после ремонта неделю катаюсь все ок)).
P.S. номера мембраны у меня нету. Заказывал через СТО. Да и вообще поиск по ВИНу на том же экзисте проще простого, так что дерзайте! )
Пробіг 190800 км.