Бортовик закрыт. Машина уехала к новому хозяину…

Джетта продана.

Катаясь на ней периодически, паралельно с Олроудом, ловил себя на мысли, что Джетта "ближе к телу". Она острее в управлении (возможно, низкопрофильная резина в этом сильно помогла), меньше ходы подвески и вообще в ней все ощущения острее, чем в более "взрослом" Allroad. Постараюсь объяснить. На Ауди больше комфорта, причем гораздо больше. Шумка лучше. По дороге она идет увереннее. Мотор мощнее и динамические характеристики благодаря турбе совершенно другие, чем на атмосфернике Джетты. В Ауди чувствуешь себя расслабленно и спокойно, при этом есть опасность ехать излишне быстро, потому что скорость в нем не чувствуется. Джетта же на скорости больше шумит, но при этом усиливает ощущения, "пятой точкой" в Джетте прям ощущаешь дорогу, тогда как на Ауди… Мягче))
Короче, катаясь последний раз сегодня на Джетте, я кайфонул от нее, но понял, что пришло время отпустить и полностью переключиться на мускулистый Quattro)), привыкнуть к бензиновому расходу, чаще смотреть на спидометр и забыть про повороты с ручником… ))