А давайте поговорим о резине?

Выбор летних катков на Allroad оказался не таким уж простым делом.
Само название Олроуд говорит само за себя))
Тем не менее, машина будет эксплуатироваться 80% по асфальту.

Впринципе рассматриваю премиум-сегмент по резине.
Основные критерии:
1. Хороший "держак" — зацеп в поворотах, при маневрировании, торможении;
2. Хорошие показатели сцепления на мокрой и очень мокрой дороге (все-таки 245 мм ширина колеса, есть склонность к аквапланированию);
3. Низкая шумность на скорости;
4. Крепкая боковина, которая бы прощала "залеты" по нашим колдобинам (после зимы такие "влёты" просто неизбежны, как-то не хочется после первой ямы покупать новое колесо за $150)

Родная размерность на A4 Allroad 245/45 R18.
Приблизительно положил глаз не следующие модели:
— Continental ContiSportContact 5
— Continental ContiEcoContact 5 (эти в угоду меньшему расходу, ха-ха))
— Michelin Pilot Sport 3
— Michelin Pilot Sport 4 (вот тут у меня дилемма — новая 4-я модель может быть не намного лучше 3-й, зато ценник ой как кусается, она за эти деньги должна быть практически идеальной))
— Goodyear Eagle Sport (эта считай самая бюджетная из списка, но вроде имеет тоже очень неплохие показатели).
Список не исключительный, порядок рандомный. Не хочется сильно переплачивать за резину, которую вполне вероятно, по нашим дорогам можно усадить раньше, чем ей прийдет "нормальный износ". При этом хочется максимально дополнить комфорт и управляемость Ауди)

В общем, конструктивный диалог в комментах поощряется и приветствуется))

P.S. Машина уже в Харькове, на СТО, пушка-бомба, собираю запчасти и готовлю пост про дефектовку)

Схожі записи