Олроуд в Харькове! Приемка, дефектовка, комплектация

Утро 19 февраля было ветренным и холодным, но настроение подняла магическая фраза "автовоз прибыл".
Я тут же собрался и помчал встечать Олроуд на новой родине. Стоял он вторым спереди на втором ярусе автовоза, к тому же, со слов диспетчера, колесо заклинило, машина не заводится, нужно снимать погрузчиком.
Всего-то плюс 300 грн… Но я решил ее оживить. Тем более время у меня было — до нее нужно было снять еще 6 машин!
Пока водитель возился с остальными, я забрал ключ и проник в салон через водительскую дверь. По очереди изнутри открыл остальные, и стал думать, как мне добраться до аккумулятора в багажнике, среди кучи запчастей. Нечеловеческими усилиями и смекалкой :) я отодвинул запчасти, кое-что переложил (это все на верхнем ярусе автовоза!) и с четвертого раза таки с задней правой двери просочился в багажник, добрался до крышки, нажал заветную аварийную защелку и поднял крышку… Минусовая клемма была снята. Одел, и все заработало! Проверил охлаждайку, чекнул двигатель на предмет подтеканий — все сухо. Сел, нажал кнопку… ЗАВЕЛАСЬ! С полоборота! Довольный, как слон, я пошел выбивать у диспетчера эвакуатор. Примерно через час я съехал на ней своим ходом с автовоза на эвакуатор, сел в Джетту и погнал на СТО.

ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ
Несмотря на грязь и кучу деталей в салоне, сразу чувствуется, что Ауди — это качество в деталях. Каждая ручка, кнопочка, материалы, исполнение — это произведение искусства. Утонченное, но без пафоса, качество. Материал сидений — приятная кожа, руль не хочется выпускать из рук, кнопочки управления MMI нажимаются мягко, но однозначно четко, много матового холодного хрома, который сильно добавляет ощущения дороговизны и премиальности.
К слову, комплектация называется Premium Plus, и название соответствует действительности — опций действительно много. Нужных и полезных, удобных и качественных — подогрев сидений, камера и задний парктроник, электрокрышка багажника, память сиденья и зеркал, электроскладывание зеркал, сдвижная панорама, датчики слепых зон, датчики света и дождя, LED ходовые, биксенон, бесключевой доступ…
Да, в общем, можете сами глянуть. Ниже оригинальный Window Sticker к этому автомобилю.

Мотор завелся с полоборота, и работает, как часы. Правда, есть ощутимая вибрация на ХХ, но это решаемая проблема для 2.0 TFSI. Прогрел, проверил уровень масла. Максимум! )

ДЕФЕКТОВКА
К моему дикому восторгу, в машине приехало практически все: Бампер (ремонтопригоден) с целой решеткой, нижней металлической накладкой, защитой и заглушками. Не хватало только крышки омывателя. Карта двери лежала в салоне, зеркало — тоже, все накладки на двери были на месте. Кое-что было сломано при демонтаже, отломан еще и переключатель дворников, левая фара в хлам (хотя линза и блоки целые), крыла нет, колесо сильно поцарапано, но вроде целое, резина на выброс, остальные три ската пойдут видимо на продажу.

Понемножку я начал осознавать, что это действительно моя машина и я скоро смогу на ней ездить). Поэтому сразу взялись заказывать запчасти. Сразу же были куплены два нижних рычага и рулевая тяга, на следующий день установлены, поставили докатку и все — машина уверенно едет своим ходом.

Так же заказаны и уже приехали:
— крепления фары пластик, переднее и нижнее
— омыватель фары
— фара оригинал без блоков
— крышка омывателя
— накладка ручки карты двери (сломана напополам)
— подкрылок левый передний
— подрулевой переключатель (к слову, я заказал сначала с дореста по незнанию, сейчас обменял на рест, но еще не знаю, что там приехало, завтра заберу на новой почте)
— крепление крыла к бамперу
-гидростойка капота (родная умерла, не держит ничего)

Крыло и накладку искал, притянул с А4 седана, но оно не подходит, накладка не становится. В итоге заказал новое крыло с Германии (2 недели ждать), и накладку б/у с Польши.

Колесо переднее левое освободили от остатков резины и я забрал его на ремонт, хочу привести в порядок, наряду с остальными почти целыми (есть немного бордюрки) и весь комплект задуть в порошок.

Пока жду крыло, планирую еще снять покрасить суппорта, поменять все жидкости, включая масло в АКПП и дифе, чекнуть цепочку и возможно поменять, чекнуть свечи и катушки, подушки двигателя — короче сделать расширенное ТО. Кроме этого, буду брать новые летние тапки. Когда куплю — покажу, на чем я остановился))

Вот такая история. Вернее, это только ее начало… ))
Немного трешовых фото процесса: