Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Как уже писал ранее, заказал в Германии крыло, ждать 2 недели (по факту почти 3 оказалось), и накладку крыла б/у с Польши, и подрулевой переключатель тоже с Польши. Пока это все ждал, чтобы не терять время, решил заняться остальными важными и нужными делами.
Один из дисков был поврежден, и сначала я хотел купить такой точно, но целый. Результатом поиска стал один диск и тоже с "бордюрной болезнью". Смысла его брать не было, и я решил откапиталить свой. Для начала проверил геометрию и на станке убрали легкую восьмерку. После этого Ярик аргоном наварил поврежденные края и зачистил их. После этого весь комплект был отдан на пескоструйку и порошковую покраску.
Раз уж красим диски — покрась и суппорта, посоветовал Ярик, и я подумал — а хорошая идея! По итогу мы не только покрасили суппорта (что оказалось не так-то просто, нужно все заклеить и закрыть места, куда не должна попадать краска), но и поменяли все резинки, пыльники и сальники, поршни, и передние колодки (задние оказались почти новыми). К счастью, тормозные диски у меня в отличном состоянии, к тому же еще и перфорированные. Пушка-гонка))
Тормозную систему собрали, жидкость поменяли, воздух прокачали. Я доволен))
Диски покрашены, тормоза собраны — осталась резина. Я долго выбирал и решал, даже делал отдельный пост с вопросом и обсуждениями. По итогу я взял Gislaved Ultra Speed 2 245/45 R18 100Y XL FR. Впечатления рассказать пока не могу — но качество резины на ощупь отличное, рисунок ассиметричный и должна быть тихая, при этом ценник приятно удивил.
В следующем посте напишу, что еще делалось с машиной. пока ехало долгожданное крыло.
