Летние покатушки, траблы с холодом и эпопея с пыльниками полуосей

3 августа.
Обратил внимание, что кондиционер стал прям очень слабо холодить, в последней жаркой поездке по полям пришлось в мануальном режиме на первой-второй передаче маслать на повышенных оборотах, чтобы хоть как-то охладить салон. Заехал на СТО, подключились, померяли, давка слабая. Чекнули, откуда ж может свистеть — оказалось, прохудились золотники. Как там, "мал золотник, да дорог"? Очень четко сказано, когда речь об Audi )). Два золотника мне вышли что-то около 750 грн…

14 августа.
Сгоняли на меловые горы за Купянском. По скользким меловым дорогам кваттро прям явно дает уверенность за рулем. Очередной раз Олроуд оправдывает свое имя)).

Заехали в Кицевскую пустыню (есть видос в предыдущей записи в бж), где немножко пошалили на песке.

21…23 августа.
Прокатились в Николаевскую область в с.Рыбаковка, на предварительно снятую базу с друзьями, классно отдохнули, тоже кстати покатались немного по окрестностям)). Небольшой видеообзорчик оттуда

На обратном пути поймал красивую цифру пробега.

22 сентября.
Записался на замену масла, в назначенный день заехал на СТО, поменяли масло и фильтра, ничего необычного, но решил на всякий случай проверить подвеску… Итог осмотра — левый наружный пыльник разорван в хлам, правый наружный уже надорван.

Решение однозначное — надо менять. Заказали, что было в наличии из хорошего, привезли через пару часов — НЕ ПОДХОДИТ! Блин, может проблема в кросс-номерах. Заказали другой. Тоже не подходит! Уже почти вечер, я с утра на СТО. Весело. Заказали третий комплект, который точно должен подойти. Приехал почти в 6 вечера и он, догадайтесь? Тоже не подошел. Все попытки были четко по раскладке моего ВИН. Что мы делали не так? Каждая из заказанных позиций была меньше в диаметре почти на сантиметр! А привода-то уже сняты и разобраны (левый разобран)!

Ладно, вечер, пыльников нет а ехать надо. Замотали пленкой и изолентой, я уехал, предварительно сделав заказ на пару оригинальных пыльников, которые точняк должны были подойти. Приехал я через несколько дней снова, и оказалось, что и эти не подходят… А-А-а-аа-а--а! Что за капец такой? У меня привода неоригинальные или это баг такой с Американским Олроудом? Пошли вабанк, с мастером подобрали ближайшие по размерам пыльники без привязки к модели. Привезли, наконец поставили (тоже не без танцев с бубном, ибо приехавшие в комплекте ни хомуты, ни стопорные кольца по размерам тоже не подошли). И наконец, я поехал с новыми пыльниками…

Ну и парочка красивых фото с последней поездки в лес (а что Вы думали, я только по асфальту на Олроуде-то? ))