Продолжение, ABS

Ранее писал уже о своей проблеме с АБС. Погуглив и послушав Ваши советы, решился на замены. Купил насос в сборе с электронным блоком. Правда, первый в продаже появился блок 350. Было несколько вариантов. Предложения были и за 30 долларов и за 1200 грн, и за 2000 грн (чем руководствовался продавец, я не знаю, т.к. сафрана на запчасти, даже на ходу, можно купить за 800-1000 долларов, а этот узел не является дефицитом). Деталь была куплена у хорошего человека, за весьма адекватную цену и в хорошем состоянии.
Начал я с перестановки электронного блока. И чудо!- потух значок АБС и периодически загорающиеся значки тормоза и "стоп". Радость длилась 5 минут)) После выезда с гаража АБС засветился снова. Но только АБС).
Полез снова в яму и проверил насос методом "подкидывания" питания. Дал 12 вольт на разъем моторчика и он зажужжал. Значит, не заклинивший и не закисший. Это уже радость, т.к. отпадает необходимость его замены с сопутствующими рисками отломать трубки и необходимостью прокачки всей системы. (донорский тоже проверил и он, естественно, рабочий- лег в копилку запчастей)
Теперь нужно как-то вычислить неработающий датчик. Если есть у кого-то работающие советы, давайте, буду рад.
Есть Делфи 150, есть программа диагностики Автоком, но нет знаний, через какое авто "прочитать" свой АБС. Методом "перебора" пока не нашел.
P.S. тормоза проверил на гололеде. Тормозит как обычный тормоз без АБС- передние чуть раньше задних, т.е. все в норме.