Літній детейлінг

Так склалось, що в нашого товариша один день пустував бокс і він запропонував нам приїхати та помити свої машини. Я був дуже задоволений цьому, бо хотів підготувати машину до осінніх дощів, а ще тому, приїхавши до офісу і запакувавши машину під деревом, птахи дуже сильно обісрали дах та задню частину.

Взяв трошки своєї хімії, полірувальну машинку, мочалок, ганчірок, аплікаторів.

Під час мийки ми використовували майже всю ту хімію, що і в минулий раз. На жаль багато часу для фотографування не було, вибачайте.

Почав з дисків мийку, спеціального засобу для чистки дисків в мене нема, тому мив шампунем для першої фази.

Результатом залишився задоволений, навіть гальмівні супорти заблищали.

Далі переходжу до кузова. Для першої і другої фази використовув шампуні Shiny Garage.

Також обережно помив підкапотний простір.

Закінчивши мити кузов, я перейшов на скло. Мене дуже напрягає, що на бокових вікнах є сліди від крапель води. Для того, що їх прибрати - використовув Glaco Glass Compound Roll On. Залишився не задоволений тим як він відпрацював, бо дуже багато крапель від води залишилось, навіть не знаю, що з ними робити. Також дуже багато «накипу» на пасажирському дзеркалі, але цей засіб не підходить для дзеркал та може зняти дзеркальне напилення.

Хотів до осінніх дощів нанести антидощ від soft99, але все так швидко трапилось, що не встиг його купити, тому знов використав Liuqi Moly. Знову переходимо до кузова. Його обробив засобами від бітуму та металевих вкраплень, а також проскрайбив (більш детально про це писав у попередньому запису про детейлінг). 

Перед нанесенням графену хотів виправити деякі косяки по фарбі. В мене на задньому бампері, під багажником було багато мілких подряпин, скоріш за все, вони зʼявились при переїзді, та перевозці будматеріалів. Також на задній стійці з'явилась якась незрозуміла пляма. Полірував машинкою, використовуючи пасти та полірувальні кола від Adam's.

Коли кузов вже був готовий до нанесення графену, ми пройшлись Adamʼs Surface Prep для того, щоб графен краще чіплявся за поверхню фарби. Після скрайбінгу кузов стає неймовірно гладеньким та слизьким, а от після Surface Prep надає «зчеплення», і проводячи пальцем, відчуваєш супротив.

Закінчивши підготовку - наніс Graphene Ceramic Spray Coating™ Advanced. Графен наносить дуже просто, навіть простіше за віск.

Спершу склалось враження, що кузов блищить від графену значно менше і нема такої глибини, як давав віск. Проте, він настоявся і зʼявився льодяниковий ефект, фарба заграла свіжістю.

Трохи поспостерігаємо за тим як буде себе поводити графен, та зроблю невеликий огляд.

Понад усе хотів розв'язати питання з багажником, бо за 5 місяців ремонту, в ньому багато чого їздило перевозилось. Не скажу, що залишився задоволеним, так, вдалось прибрати плями та забруднення, але потрібен нормальний миючий  пилотяг, щоб закрити це питання.

Дуже задоволений тим, що вдалося підготувати машину до осіні та захистити кузов, а ще більше задоволений від того, що відтепер машина стоїть за закритому паркінгу. 

Пробіг 78500 км.