Перше планове ТО після купівлі.
- Замінили оливу на Motul
- Замінили свічки оскільки не ясно хто їх і коли міняв раніше
- Замінили охолоджуючу рідину
- Кілька сайлентів переднього лівого колеса, не те щоб вони були рвані але трохи вже почали зношуватись. Ще довелось кілька болтів замінити, бо закисли((
-Замінили всі фільтри (олива, повітря, салон)
Замінили прокладку стакана масляного фільтра і ущільнювач. Це одна з хвороб EA839. Коли підтікає ця прокладка масло потихеньку тече по блоку двигуна і локалізується це все рівно на стику мотору і кробки і дуже лякає власників цих авто.
Залишу тут пару кодів, може комусь знадобиться:
WHT007689 (Ущільнвальне кільце стакана масляного фільтра)
06M115441E (Прокладка стакана масляного фільтра)
Оскільки міняли свічки зробили ще ендоскопію і ура, ура - покритя в прекрасному стані.
Також для заміни прокладки масляного сткану довелось зняти турбіну (яка в розвалі блоку і заважає) тому ще огоянули її і візуально виглядає чудово, що дуже добре.
Але не обійшлось і без нюансів оскільки EA839 має декілька своїх конструктивних хвороб в залежності від року виготовлення, хоча про це вже в наступному пості...
Знайшов на сервісі ще родича))