Mitsubishi Carisma (Dynamics 🎌)

41.Підготовка під ЧІП.Розточка дроселя 53мм

слідкує за Вашим

Я їжджу на Mitsubishi Carisma
Самбір, Україна

Всім привіт.

З моменту покупки карізми страшенно не вистачало потужності.

Особливо влітку при включеному кондиціонері,під гору та при обгонах за 100км/год

І так, що було зроблено,я вже удалив каталізатори і машина почала дихати краще,росхід пального впав.Але всеодно слабовато.Особливо після джедая.(gdi)

Вирішив прошити машину.Але з самої прошивки сенсу не багато,тому прочитавши трохи літератури ,вирішив розточити дросель під 53мм.Також розточив впуск під цей розмір.

Знімаємо впускний патрубок і дросель

Впускний патрубок з запасом 70+мм

Дросель до відправки

Дальше відправляємо на розточку

Знайшов дуже гарного спеціаліста,всім рекомендую.

В кого Лансер,або Карізма займається ремонтом і доопрацюванням Дросельних заслонок.Усуває відому болячку лансерів з зазором мід пятачком і корпусом.

https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/remont-vosstanovlenie-drosselnoy-zaslonki-mitsubishi-lancer-9-IDc7kCH.html

Старий і новий збільшений п'ятачок

Ну і в порівнянні

Далі збираємо все до купи.

Розточена заслонка

Розширюємо вісь під новий п'ятачок,я це робив за допомогою ручної бур машинки.

Дальше збираємо дросель по порядку

Пружинка

Порядок установки шайб

Також в мене був роздовбаний байпасний болт,поставили і замінили на латунний.

Встановлюємо регулювальний болт

Висверлив отвір і вкрутив болт-відбійник,аби п'ятак не бив по корпусу заслонки.

Приклад з інтернету

Купляємо нову прокладочку і розширяємо отвір

Номерок прокладки

Також розточуємо впуск під розмір дросельної заслонки.

Добре закриваємо впускні канали і розточуємо

Ну і ставимо дросель на місце.

Новий п'ятачок прикручуємо на болти,болти садимо на різьбовий герметик.

Різьбовий герметик

Також ставимо шайбоки під болти,щоб не було підсосу,бо отвори теж розточені.

Відновлений красуньчик

Після установки я здивувався,відчуття на педалі зовсім інші.Відклик різкіший.

Тепер наступний крок ЧІП

- Форсунки з запасом,такі ж стоять на 1.8 mpi 140к.с

- Насос також я поставив на 4 бари ,з запасом

Багато від чіпу не чекаю,хоча би 10к.с.Я вже буду задоволений.Ну про це згодом.Наразі шукаю хто цим займається на наших просторах.

Ну і на останок поставив ручку ручніка з 9-го лансера.

Завжди напрягала пластикова ручка Карізми.А тут шкіра +хром кнопка до колекції.Довелось перекинути трос з своєї ручки та трохи помудрити з кріпленнями.

Ручка з Дансера

Дві ручки в порівнянні

Різниця кріплення

Співпадає лише переднє кріплення

Тимчасово(постійно)поставив просто велику щайбу

Ну і фото на місці

До речі,кому на лансер 9 потрібно трос ручника ,залишився з ручки.Віддам в дар.

Трос Лансер 9

На цьому все.Всім дякую за увагу.Ставте ♥️, пишіть коментарі, вам не важко а мені приємно.

Схожі компанії

«Заміна Ламп»

Ми спеціалізуємося на встановленні та заміні біксенонових та bi-led лінз на всі марки та типи автомобілів. Головне світло встановлене в нашій студії автомобільного світла ЗАМІНАЛАМП приємно здивує та подарує додатковий комфорт та безпеку на дорозі для вас та ваших близьких. У нашому фото-портфоліо понад 2000 успішних робіт та...

Ціна питання 1800 UAH,

Опубліковано: 02 вересня 2023р. 23:01

Попередній запис

40.Цікаві версії Carisma dynamics / vestatec та тюнячки

Наступний запис

42.Вибори Авто дня,3 місце (двічі)

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Я їжджу на Daewoo Lanos

Потужності це геть не добавить. Пропускна здатність не змінилася від слова зовсім, вона обмежується діаметром і підйомом клапанів, а те, що змінилися відчуття на педалі, то пояснюється дуже просто, тепер при меншому куті відкриття заслонки проходить більше повітря, але не варто забувати, що блок керування враховує кут повороту за допомогою показників дпдз. Я сам пройшов цей шлях, хоча і на іншій машині, в мене стоїть дроссель 56 мм, але я ставив його не для збільшення потужності, а просто тому, що мій рідний був зношений. Якщо хочеться більше потужності, то тут вже треба лізти в двигун, міняти розподільчий вал, розточувати канали гбц і т.д. а так це ефект плацебо.

1 03 вересня 2023р. 08:39

Я їжджу на Mitsubishi Carisma

RuslanUshakov, Так я ні слова не сказав що від дроселя буде приріст.Я написав що це підготовка під чіп.А більший діаметр,це більша пропускна можливість в будь якому випадку,я розточив і впуск під цей дросель

0 03 вересня 2023р. 08:57

Я їжджу на Daewoo Lanos

77SERGI77, більша пропускна здатність саме дросселя, але не двигуна. Ну скажімо так поганого від цього немає нічого. А чіп можна було робити хоч на стоковому дросселі, хоч на пиляному, різниці не буде.

1 03 вересня 2023р. 10:25

Я їжджу на Mitsubishi Carisma

RuslanUshakov, притримуюсь іншої думки.Так пропускна здатність саме впуску а не двигуна.При прошивці можна впертись в пропускну здатність самого впуску,в колекторі не хила сходинка була,яка нічого доброго не давала,як і дросель меншого діаметру.Звичайно що якщо залізти в двигун і розточити канали та замінити розпредвали то результат буде набагато кращий.Але тут не про це.Я просто хочу підняти трохи потужності,малою кров'ю.А тут вже в кожного своя думка,буде приріст,чи ні.Я зробив замір до 100,в стоку,переміряю з дроселем а згодом і з чіпом.Це буде єдина об'єктивна оцінка

0 03 вересня 2023р. 10:32

Я їжджу на Daewoo Lanos

77SERGI77, я просто вже це все пройшов, і збільшення дросселя, і чіп тому кажу не теоретично.

1 03 вересня 2023р. 11:20

Я їжджу на Mitsubishi Carisma

RuslanUshakov, На якому авто?На ланосі?

0 03 вересня 2023р. 14:51

Я їжджу на Daewoo Lanos

77SERGI77, так, на ланосі.

0 03 вересня 2023р. 17:17

Я їжджу на Mitsubishi Carisma

RuslanUshakov, В будь якому випадку всі залишаться при своїй думці.Тому ця дискусія немає сенсу.Я для себе звісно зроблю заміри .Тоді і буде зрозуміло,чи є сенс,чи ні

0 03 вересня 2023р. 15:20

Я їжджу на Daewoo Lanos

77SERGI77, та я ж не проти, в любому випадку гірше не зробив.

1 03 вересня 2023р. 17:25

Я їжджу на ВАЗ / LADA Калина седан, Daewoo Sens, Chevrolet Aveo Sedan (2G)

RuslanUshakov, совершенно верно)) а если дроссель поставить например 56 для мега тюнеров ,то будет ещё и хуже )))

0 31 грудня 2023р. 20:03

Я їжджу на Daewoo Lanos

Snowgoons_, у меня стоит дроссель 56 мм, хуже не стало, но и лучше тоже, вход в коллектор тоже 56 мм, менял просто потому, что старому дросселю плохо, а новый ориг дорогой, поэтому взял от ВАЗа на 56 мм.

1 31 грудня 2023р. 20:10

Я їжджу на ВАЗ / LADA Калина седан, Daewoo Sens, Chevrolet Aveo Sedan (2G)

RuslanUshakov, на тазах тестили 56 дроссель , есть даже видео уважаемых тюнеров , все что выше 53 было во вред , ну а если не во вред так для галочки абы було. То если голова деланая, впуск-выпуск тогда да а так для записи в бж.

0 31 грудня 2023р. 21:28

Я їжджу на Mitsubishi Carisma

SnowgOons_, По перше дросель не 56,а 53.Тобто на 3 мм більший.І розточка під чіп.А не просто сама по собі.
Звичайно що в ідеалі розточка впускних і випускних каналів ,заміна вихлопної системи.Але все робиться поступово.
Тому це не для того щоб було,як ви пишете.А плюс один крок.

0 09 лютого 12:34

Я їжджу на ВАЗ / LADA Калина седан, Daewoo Sens, Chevrolet Aveo Sedan (2G)

77SERGI77, первый раз слышу и вижу что чип на дросселе даст коней ..... Ну а если на будущее то все имеет смысл .

0 09 лютого 18:48

Я їжджу на Mitsubishi Carisma

SnowgOons_, Який чіп на дроселі 🤦.Розточений дросель,Розточений впуск.Збільшена пропускна можливість впуску.При чіпі це дасть певні можливості.Сама по собі ця доробка нічого не дасть,лише трохи інші відчуття,тому що відклик на педаль буде швидша,так -як дросель більший.

0 09 лютого 18:53