На выходных активно поработали с драйвовцем sarafan-zp продуктивно поработали над процессом, в итоге:
-вварили ступичную гайку в приемную трубу;
-приварили к ключу храповика ручку длиной около метра чтоб сорвать гайку шкива кв, и все таки сорвали;
-поменяли цепь и звездочки, натяжитель и башмак успокоителя;
-скинули ГБЦ, перекрутили коллектора и поставили доработанную;
-поставили вал и натянули цепь;
-заменили помпу;
-поставил переднюю крышку двигателя и шкив;
-поставил приемную трубу и датчик кислорода;
-поставил тросиковую педаль и тросик от 08;
-друг Жора протянул магистрали в багажник, и подсоединил к баку.