Распредвал 21213 и разрезная шестерня.

Сегодня почти весь день погодка не особо радовала.
Почти весь ден шёл дождь
Но желание, или даже необходимость поменять вал и подрегулировать клапана привела в гараж
В итоге для настройки разрезной шестерни поставил вал на старую гбц и начал искать момент равного перекрытия клапанов. Получилось что он совпадает со стоковой меткой. Проверил на 4м цилиндре-всё сходится. Вообщем решил поменять.
Пока машинка остывала-болгаркой срезл атавизм карбюраторной машины с крышки клапанов. Теперь ставить её гораздо легче))
По ощущениям-машинка стала чуть чуть резвее. Вообщем как и пишут в нете-если нет необходимости в замене вала смысла ставить 21213 на 1,5 движек, особо нету