[018] Потроху починаємо лізти у підвіску

Вітаю усіх!

Після усунення проблеми із підшипником ступиці(описував тут), став сильніше прислухатися до роботи підвіски, різних звуків, які виникають при проїзді ям чи бугрів. У цілому все було відносно тихо, окрім якогось незрозумілого стукання, коли праве переднє колесо знаходиться у своїй найвищій точці, тобто заїжджає на якусь нерівність. Особило, це помітно при переїзді лежачих поліцейських.

Вирішую не відтягувати проблеми і їду на СТО для діагностики. 
GTS підняли, оглянули днище, покрутили колеса і якраз на правому передньому колесі механік затримався подовше. 
"Рідний амортизатор під заміну" - такий мені дали вердикт і запропонували 3 варіанти: китайський (не пам'ятаю уже якої фірми), хороший замінник Sachs ну і оригінал ціною, як крило Боїнга. 

Вибрав середній варіант, адже різниця з китайським була не суттєво великою, а у його якості мене запевнили, що пару років він по наших дорогах спокійно відходить. 
Ну і порекомендували замінити їх парою(що звучить досить логічно), саме так я і зробив.
 

Після заміни підвіска перестала взагалі видавати будь-які звуки: тепер "лежачі" проїжджаються тихо і як мені здалося з меншим вертикальним розгойдуванням "морди" авто

------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте

Далі - більше!

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання