Зазори переднього бампера ч.2 (вирішення)

Попередні муки із зазорами майже не дали результатів. Крім того, я із вірою в те, що Додж має дещо більший кліренс, ледь не залишив бампер на дорозі) Добре що хоч направляючі залишились цілими) 

Вигляд автівка мала, так сказати, не найкращий...

Знаю що це дуже розповсюджена проблема в наших авто та до її вирішення підходив з величезним "багажем" вивченої інформації:

1 Варіант - вчепити бампер до підсилювача за допомогою шпильки або талрепа (не знайшов такого щоб підійшов). Задля такого навіть придбав шпильку, гайки, шайби та пластини для кронштейнів, проте, розбираючи бампер зрозумів, що він занадто "в'ялий" та нижніх кріплень буде недостатньо.

2 Варіант - притягнути бампер до підсилювача пластиковими хомутами через ніші для протитуманок (зустрів такий варіант), проте, з цим варіантом теж чомусь нічого не вийшло. Припускаю, що там була інша комплектація, бампер типу SE, тому і не вийшло.

3 Варіант - покласти бампер на підсилювач, встановивши проставки! Чомусь, до розбору авто мені цей варіант здавався, м'яко кажучи, не найкращим. Розібравши. все змінилось. Зараз покажу...

Кріпиться все на 2 гвинтах і багатьох кліпсах, які важковато знімаються та ви неодмінно їх зламаєте. Тому запасайтесь..

Під бампером встановлено підсилювач

Він закріплений "намертво", а вже на ньому лежить бампер на пінопластовій платформі.

Подивившись на механіку руху бампера, вирів для себе, що краще покласти його на підсилювач, адже тоді він закріпиться найкраще.

У так званій пінопластовій платформі знайшов "зуби" та "ніші", за які найкраще зачепитись.

Знаходяться ці місця симетрично навпроти технологічних отворів у підсилювачі (на вищевказаному фото видно де я зробив отвір під кронштейн).

кріплення виготовлялось так..

Як бачите, довелось застосувати "усіма любимий" матеріал, оскільки нічого іншого під рукою не було (пластик та орг скло розколювались від саморізів, хоча і попередньо свердлив отвори). Зауважу, що готовий до пропозицій та підказок з привожу матеріалу)

Працюємо далі..

другий кронштейн

для кращого розуміння розміщення

Кріпив на гарненькі зелені саморізи (головне щоб не іржавіли)

Результатом задоволений, бампер стоїть впевнено на своєму місці, правда довелось ще й фари відрегулювати.

я задоволений...