Після роботи вийшов, побачив що колесо в калюжці стоїть. Наче дощу не було, а тільки +30+ (а по відчуттям так взагалі всі +40). Глянув під машину, а там...
Після декількох операцій щодо виявлення що ж то за рідина (сарветочка вуха з маку, до речі, дуже добре вбирає рідини), побачивши зелений колір одразу стало зрозуміло, що то ніщо інше як масло з коробки. Було прийнято рішення терміново шукати як вирішити цю проблемку.
Новий захист з минулого ТО побачив хоч, красивий, ціленький, пофарбований... але весь у маслі :(
Коротше, виявилось що піввісь трошки вискочила з посадочного місця, не набагато але це дало змогу маслу виливатися...
Стопорне кільце було пагано вставлене, тож при великому навантаженні по типу крутий підйом з майже повним виворотом колес сталася оказія
Дякувати людям, які готові в субботу о 9ій ранку приймати авто з такими несправностями, щоб у понеділок вже нормально їхати собі на роботу. Заодно і частково замінив масло виходить)
Висновок простий: час від часу дивіться як Вам проводять ТО, та заглядайте іноді під машину)
Бо рідна червоного кольору.
Заїзджав за запчастинами для ТО, і одразу на СТО. Авто піднімаю а там не лише захист в мастилі а й все дно автівки. Як виявилось що там вискочивши піввісь потягла трохи підшипник. Він став трохи раком. Ще й розбив посадочне місце, ну і мастило геть все. ( добре що не далеко їхати)
По ітогу заміна піввісі і мкпп(((