Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Другою проблемою став виворот. Якого не було через ребро жорсткості всередині колісної арки. Звичайно, при заниженні виворот мінімальний, до цієї точки навряд би дістало, але якщо робити то робити вже толково.
Відрізав, обварив та усилив. Порядок.
Обробляти метал буду пізніше. Увесь заводський шар яким оброблені арки буде зніматись, дещо зачищатись, дещо підварюватись. Ну а потім ґрунтуватись та оброблюватись правильно, щоб служила автомашина довго та надійно.
