Еще с момента покупки машины хотелось переодеть в М Пакет обвес, выбор тут особо не велик оригинал, тайвань на худой конец китай люди ставят. Прикинул и решил, что не особо срочно можно собрать на оригинальных запчастях и комплектующих, потом мастшабное вторжение все зависло до мая 2022 года, вернувшись к вопросу начал собирать и заказывать, куда нам торопится то.
По списку был открыт ЕТК составлен перечень и неспеша начал размешать заказы с интервалом в пару месяцев, что-то на АВТ Бавария выходило дешевле изза курсовой разницы, что-то закуплено было в Германии как например нижний картонный усилитель переднего М бампера. Пенопластовый уплотнитель он же абсорбер бампера приехал под заказ с Польши для бампера без парктроников - да так заморочился, кто в теме поймет :)
Полный список, нужных деталей и крепежных элементов с болтами саморезами, закладными выглядит так:
Передний М бампер
Саморез с шестигранной головкой - 4 шт. 07 11 9 901 299
Болт с шестигранной головкой с шайбой - 2 шт. 07 11 9 907 337
Саморез с шестигранной головкой с шайбой - 2 шт.07 14 7 129 160
Гайка с пружинным зажимом — 2 шт. 07 14 7 154 447
Глухая заклепка — 2 шт. 07 14 7 234 212
Болт с шестигранной головкой — 2 шт. 07 14 9 126 886
Заклепка с распорной втулкой — 10 шт. 51 11 1 908 077
Деформирующийся элемент Левый M — 1 шт. 51 11 8 051 189
Деформирующийся элемент Правый M — 1 шт. 51 11 8 051 190
Решетка бампера Левая Пд M NSW — 1 шт. 51 11 8 054 155
Решетка бампера Правая Пд M NSW — 1 шт. 51 11 8 054 156
Основание номерного знака M ECE — 1 шт. 51 11 8 054 157
Опора Л M NSW — 1 шт. 51 11 8 054 163
Опора П M NSW — 1 шт. 51 11 8 054 164
Накладка решетки Л M — 1 шт. 51 11 8 054 261
Накладка решетки П M — 1 шт. 51 11 8 054 262
Ударный демпфер Пд M — 1 шт. 51 11 8 054 186(абсорбер для М бампера без парктроников)
Опорная балка пер.бампера Нж M ACC — 1 шт. 51 11 8 054 188
Накладка форсунки загрунтованная Левая M 51 11 8 067 969 (для исполнения с омывателем фар)
Накладка форсунки загрунтованная Правая M 51 11 8 067 970 (для исполнения с омывателем фар)
Вставка воздухозаборника Ср - 1 шт. 151 11 8 068 124
Адаптер экрана мот.отсека M - 1 шт. 51 11 8 068 130
Щиток левый Нж M — 1 шт.51 71 8 055 019
Щиток правый Нж M — 1 шт.51 71 8 055 020
Воздуховод Нж M — 1 шт.51 74 8 054 228
Воздуховод тормозн. механизма левый M — 1 шт.51 74 8 054 229
Воздуховод тормозн. механизма правый M — 1 шт.51 74 8 054 230
Заглушка буксировочного крюка М - 1шт. 51 11 8 056 606
Задний М бампер
Элемент усиления заднего бампера М - 1 шт. 51 12 8 054 200
Отражатель левый - 1 шт. 63 14 7 847 165
Отражатель правый - 1 шт 63 14 7 847 166
Заглушка буксировочного крюка М - 1шт. 51 12 8 056 615
Дифузор заднего бампера - тут их три вида номер уже сами осилите. По кол-ву насадок выхлопной системы.
Первым был найден передний бампер, а искал я принципиально европейский без катафотов которые идут для американского рынка, как по мне обсалютно смешное решение и расположение портит внешний вид.
Бампер был найден под мою комплектацию без парктроников и с омывателем фар это передний. А вот задний не вышло без PDC взяли с отверстиями и поставил туда обманки внешне не заметно даже.
Дальше шел неспешный и монотоный поиск остальных запчастей, где дешевле и сроки дольше доставки.
Часть была куплена на АВТ Бавария, изза курсовой разницы евро и гривны, выходило почти в 2 раза дешевле чем с Германии но увы не все. Хотя все болты и саморезы с заклепками с тойже АВТ купил цена ну прям доступно очень вышло.(Или это после владения 4х авто от Хонда мне кажется, что БМВ дешевле в мелочах)
Последним был куплен пару месяцев назад оригинальный дифузор заднего бампера, долго думал какой брать, но вижу, что по городу редко встретишь со стоковым дифузором все с модными по типу М Перфоманс - остановился на нем.
Завез все в малярку, пороги, бампера и спустя како-то время уже лежало покрашенное дальше сборка.
Сам поставил задний бампер там нечего сложного, за 2 часа все собрал с перекуром.
Так выглядит усилитель самое долгое и больше всего отняло времени это установка антены без ключевого доступа, так как новых клипс небыло, аккуратно доставал старые и не одну не сломал)
Ну а дальше отвез все потроха переднего бампера, пороги и сам бампер на СТО, уже собирали ребята как обычно под моим чутким наблюдением, хотя мне больше нравится сам процесс.
До кучи одел новые левый передний подкрылок старый был с небольшой трещиной еще с США, не критично но глаз муляло, его тоже заказал с Баварии вышло дешевле чем под заказ или с авто про.
Ну, а дальше пошел процес сборки и машина на глазах преображалась.
Завершающим этапом была эмблема, если делать красиво то уже решил и ее поставил новую, тоже оригинальную.
Ну а вечером на мойку и типа фото сет после мойки по горячим следам. Я давно говорю, что маркетологи БМВ вначале делают все с М после базу максимально простую, а что красиво надо потребителю показать опции с М.
Преобразилась значительно, как по мне маркетинг в действии и так они должны были в базе быть))
Тут однозначно нехватает спойлера, он есть, надо покрасить и одеть :)
Пока вытирал машину, уже вечереть начало фотка с ЛЕД фарами на габаритах по канону как все фоткают )) Может напишу пост, как с галогена, после ксенона, перешел на ЛЕД.
P.s Возможно цифра на круг оттолкнет кто хочет одеть подобный обвес, и обсалютно нормально будет в наше время купить Тайвань, но я захотел оригинал и за год с лишним не спешно, вышло не так ощутимо по бюджету.
Всем мира и добра.
Мне тайвань обвес с доставкой вышел 895$, нижний усилитель под М бампер с доставкой 100$, покраска с краской 540$. Получается у меня под ключ вышло всё в 1535$…
Ну і згоден, що вони наче спеціально роблять стоковий вигляд якимось трохи невдалим, щоб народ купував М опції.