Stage #1 Полировка. ч.2

Прошу извинить меня за мой русский. Я с Западной Украины, у нас его не учат в школах
В связи с семейными делами, не был около компа.
По просьбам попробую написать в деталях, что и как.
Самое главное в етом процесе, ето мойка. Я за день мою авто где то 4 раза. Соседи уже косо глядят на меня.

Фото нождака я не делал, ибо зачем.
Если с ЛКП все ок, берем два листа 2500, делим на 4 части. Затем хорошенько моем авто, чтобы не было камешков грязи итд. После етого, берем ведро с водой, макаем в него нождак и начинаем круговыми движениями тереть авто. Главное, ето вода. Тереть надо по мокрому. И как только слышен хруст под нождаком, значит попала пыль. Смываем нождак и вновь терем. 1 кусок — багажник бампер и бока, 2 — левая сторона (двери, крыло), 3 — капот бампер, 4 — правая сторона. После етого шампунь, мойка и смотрим как оно. Если есть гдето упущеные места, метим карандашом (простым, графитовым) и потом локально устраняем. И так пока все авто не будет матовым.

Итак процес издевательства окончен. Авто матовое а руки в морщинах от воды. И да, только в тени ето делать. У нас сегодня +36 было, весь день метался по дворе в поисках тени.
Опять мойка, после етого в ход идет нождак калибра 3000. Для финальной зачистки.
Снова оч глубокая мойка. Глубокая, т.к. нужно убрать все белое со щелей. Я использовал старую зубную щетку. Моем, пока не устраним белое.
После етого я брал реставрационный карандаш и устранял им сколы краски.

Прошелся вокруг авто 3 раза. Потом нождак 2500, ровный брусок, на него мотаем нождак и затираем то, что подкрасили карандашом.

Собсно кето все, что я сделал. Завтра наверное буду полировать, если успею по времени.

А теперь несколько цыфр
Полироль — около 4$
Круг — около 4$
Нождак — 1$
Карандаш — около 2$.

На последок фото без номера. Оч понравилось. Ездил так пол дня по городу.