Mitsubishi Lancer IX (Sport)

Внеплановая замена сцепления

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8), Renault ZOE
Україна

Приветствую!
Приблизительно год назад я сменил сгоревшее сцепление, с которым мне достался автомобиль. По причине неумения искать запчасти, я купил корейское VALEO, которое было самым дешовым в списке.
Месяца два назад я стал замечать, что передачи включаются с неким усилием, как будто что то мешает. Со временем еффект мешания усиливался, дошло до того, что чтобы включить заднюю передачу, я глушил автомобиль. Да, забыл сказать, еффект такой был только при работающем двигателе. Начитавшись интернетов я поехал на сервис, в надежде, что тросики поржавели, но внутренне я готовился к замене сцепления.
Мои опасания подтвердились. Приговорили выжимной и возможно остальные части. Поняв логику митсубиси, которое по принципу Жигулей, отторгает неоригинальные запчасти, я купил комплект родного Exedy с выжимным KOYO. И научившись заказывать запчасти правильно, оригинал я нашел по цене на 20$ дороже, чем в прошлом году заплатил за Валео.
Правда ждать надо было неделю, и чтобы не мучать автомобиль, я ходил пешком.
Через неделю я поехал на СТО, где извлекли старую сцепу.
Как и было предположено, выжимной пришел в негодность. Откатал я на нем около 25 000 километров, что вообще ничего.
Далее фото предателей

Я, по правде сказать, механик не очень, и мне его вид не говорит ничего. Но мастер сказал, что таки ему хана

Далее фото корзины и диска

Мастер сказал, что они в отличном состоянии и можно было отделатся только заменой выжимного. Но во первых я же не знал, что каюк только ему, и заказал новый комплект.
Во вторых, уже после установки я начал читать отзывы о том валео, все говорили кругом что гамно. Я не хочу через 25 000 опять менять чего то там. Скупой ведь только дважды платит. Вот я и дважды заплатил )))
После смены я не узнал автомобиль. Педаль сцепления как воздушная, ходу кулисы от одного пальца — клац. Вот что значит оригинал.
И самое главное, — после установки валео, очень был жесткий момент бросания сцепы. Я грешил на свое неумение ездить, но так как со временем ничего не изменилось, понял что проблема в самом сцеплении.
В итоге, чтобы добить свой пока еще не семейный бюджет до нуля, я укатил на выходные в горы, покататься на лыжах, попить глинтвейна и всякое такое

В результате внеплановая замена мне вынесла очень немало денег, которые я планировал потратить на замену ремней и роликов, которые уже второй или третий месяц лежат под кроватью и на замену дисков с колодками, которые поскрипывают.
Но я пошел еще дальше, залез в нз и купил себе еще одну цацку, о которой напишу за несколько дней
Поэтому желаю всем хорошего сцепления и не жадничать )

Пробіг 171000 км.
Опубліковано: 01 березня 2017р. 14:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.