И снова здравствуйте. Очумелые ручки не дают мне покоя ))
Разменяв очередные 100 баксов было принято решение далее устранять недочеты автомобиля. Закуплены все пистоны и крепления для переднего бампера, уплотнительная резинка капота, рулевые наконечники, прокладка клапанной крышки и свечных колодцев а также прокладка крышки маслозаливной горловины. И вроде еще что то. Так же было принято решение переходить на оригинальные запчасти
Ну и собственно нельзя просто так взять, и поменять уплотнитель капота, не помыв двигатель
Вообщем щель там была с ладонь шириной. Ну и конечно по весне вся пыль оседала в моторе.
В далеком 2015 мною был куплен очиститель двигателя. Погодка располагала, поэтому я приступил
Далее процесс на фото
Вообщем помыв все это дело я понял, что химия немного агрессивная. Стерлась краска с надписи Mitsubishi, и пластик немного изменил цвет. Но потом я натер его полиролью для пластика.
Ну собственно результат
На выставку автомобилей с такой подкапоткой не стоит ехать но результат много лучше чем было. Будет время, дотру до конца
Кроме того, на выходных от нефиг делать сменил подсветку приборки и кнопок на диоды. Зря конечно. Но об этом в следующей записи.