Реставрация креплений губы

И снова здравствуйте.
В первый раз я зецепил губу на 5 день владения автомобилем. Был очень зол. Потом через год я снова ее задел. Покрасив ее дважды я понял, что не судьба моему бамперу быть красивым и ездил так.
И вот опять узкий двор, куча ям и торчащий люк от канализации

Вышел, посмотрел, послал нафиг таксиста который начал умничать, мол "понацепляют гавна всякого на бампера и мучаются". Времени не было совсем, я отодрал заглушку чтобы не потерять и покатил домой грустить.
Осмотрев увечия было принято решение снять губу и приклеить крепления. К слову, такую процедуру уже делали мне мастера.
Снятие губы еще тот геморрой. Кто не в курсе, губа идет на болтах, которые сквозь бампер крепятся на гайки. Но гайки заржавели и болты тупо вращались в посадочном гнезде.

Без преувеличений, я снимал губу около трех часов, матеря тот день, когда я надумал покупать автомобиль

Кое как сняв губу и осмотрев ее, я понял, надо что то решать, ибо обратно болты в крепления я установить не смогу
Забегая наперед скажу, что без губы я ездил около месяца

Все время я думал, как по новому закрепить губу. Ни на клей ни на ленту я не хотел цеплять. Люблю чтобы было по заводу. Где то через неделю раздумий, у меня в уме сложилась картинка креплений.

Определившись с креплениями я начал думать как их закрепить. Классика жанра — с помощью паяльника и пластика. Конечно! Ну поехал я к мастерам, а они говорят мы такое не сможем сделать. Тогда думаю так, хочешь сделать хорошо — делай сам. И я поехал искать хороший клей.

Попутно я осмотрел всю губу и увидел, что ее уголки тоже держались на соплях. И на сетке )))) Решил и им придать новой жизни.

После всего я приступил к приклеиванию
Сначала я разметил губу, чтобы крепления совпадали с отверстиями в бампере. Потом Все обезжирил и зачистил наждачкой.

В результате у меня не совпало только одно отверстие.
Кроме того, я немного прощитался с гайкой, которая не дает болту проворачиватся. Ее толщина выпирала за края губы и была щель. Поэтому я нашел и купил гайки в два раза тоньше, и они идеально спрятались.
Результат превзошел все мои ожидания )))
Прилегло плотно и красиво.
По такому поводу и в связи с решением таки продавать, я смешал фейри с гелем для стирки и хорошенько помыл автомобиль. Хочу сказать, что я всегда мою его на мойке самообслуги, хотя есть возможность делать это на парковке под домом. Вообщем я не узнал автомобиль. Он начал блестеть)). Чтобы закрепить результат и сделать хорошие фото, я слегка его полирнул

Губа прилегла плотно, полировка скрыла дефекты ЛКП, а я остался доволен проделанной работой.
Надеюсь моя доработка кому то пригодится.