Почну з поганого, ще при покупці авто помітив що немає взагалі мотора задньої щотки, заглушку хтось поставив і все. На розборці знайшов та купив моторчика, поставив, купив новий поводок зі щіткою, підключив, але працювати він так і не почав... Тоді на зиму я залишив все, іноді коли знаходив час, далі шукав причину, продзвонював проводку, підключав компютер. Все виявилося набагато простіше, хтось поміняв підрульового в зборі, і там де має включатися задня щотка і переключатися бортовий комп"ютер, не було кнопок... Хтось додумався припаяти дріт і вивести бк на кнопку відключення датчиків об'єму салону. Щоб зняти підрульові перемикачі знімаємо подушку безпеки, руль, корпус рульової колонки і сам підрульовий перемикач.
В процесі...
Далі розібрав перемикач, там корпус з 2 частин, все на защолках.
Як бачимо з фото ні шлейф ні дроти з ручки не виходять, а мають...
Донорський перемикач, шлейф на місці. Ставимо в корпус, попередньо змастивши місця де ходять фіксатори.
І заодно поміняв стару ізоленту, що розмоталася з часом, закріпив проводку де потрібно.
В результаті отримав повністю робочу задню щітку, з омивачем.
Чекаю з Алі ще одну приблуду в штатну магнітолу...далі буде...
Пробіг 402600 км.
То ще мабуть від жигулів пішло :))
А потім нормальні водії весь той колхоз мусять розгрібати.