Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім добра,а якщо точніше то миру!!!
шукаю пораду що до свого авто з яким борюся вже близько 2 місяців епопей,а якщо ще точніше то мукам по сто..Почалося все з того що при їзді в місті вискочила помилка обмеження потужності,після чого в пошуках в інтернеті та почитавши обд було зрозуміло що вискочила дана противна помилка про яку далі мова йде(p0089)далі все по черзі,заміна паливного фільтра ufi,заміна регулятора тнвд,заміна датчика тиску палива,провірка форсунок на стенді,провірка форсунок на слив,зняття та чистка паливного баку,провірка тнвд,підкинув також на всяк випадок датчик колінвалу але все марно,вилазить помилка коли машина під нагрузкою або різко давлю на педаль газу,на останьому сто вирок винесли в ЕБУ двигуна,але машина заводиться добре,їде теж добре а помилка лізить(на трасі дави скільки хочеш помилка не лізе,тільки коли трогаєшся різко,також на холостих теж дуже рідко)
коли машина глохне то деякий час 2-3 минути не заводиться,постоїть заводиться або можно запустити щоб не чекати скинувши фішку з ДМРВ тоді запускається зразу,також тиск в паливній системі завжди навіть коли машина заглушена показує 860 кпа забув написати паливна система бош
буду вдячний за пораду,або за номер мастира хто таким займеться(бажано Полтавська локація)
Пробіг 217000 км.
Займаюсь темонтами блоків, тому все зроблю надійно.
У людей постійно помилка була, робили все що можна але вона час від часу світилась. Після ремонту автомобіль поїхав як слід і помилка більше не турбує. Тому є сенс зробити ремонт навіть якщо не впевнені що проблема в блокові. (після ремонту на 100% буде впевненість що проблема не в платі)