Opel Omega A (5000V12 StreetLegal)

Тренировка на картодроме

Я їжджу на Toyota Mark II (100), Volvo 242, Opel Omega A
Україна

Есть в нашем городе маленькая радость -это картинговый трэк! Хоть там и покрытие очень жесткое и находится трэк на противоположном конце города, но все же это лучше чем не иметь ничего… Вот и уже наконец решили точно поехать там потрениться, т.к. я уже спустя больше месяца после сбора машины так и не съездил туда.
За день до выезда я в конце концов перепрокачал нормально тормозную систему (до этого я так месяц и ездил с почти недействующими тормозами и неработающим ручником). Вечером выехал испытать, -работает, все супер. тормоза тормозят, ручник блокирует! Радость в том, что теперь у меня есть отлично работающий ручник, которым раньше никогда не приходилось пользоваться!=) Ну а на следующий день уже на картодроме! Спалил почти 3пары (проблема была в отсутствии работающих шинномонтажей в радиусе до 15км, поэтому спалил, то что удалось обуть заранее). Машина как всегда работает ровно, четко, без капризов! Немного измотало постоянно вешать слетающий задний бампер (теперь на будующее буду знать, что нужно его будет сразу снять:) ) На картодроме с ручником подружится я не успел, т.к. скоростя не такие уж большие, а точность контроля нужна высокая на таком узком трэке, поэтому пока только по чуть-чуть начал его ощущать…
Сам трэк для меня не новость, знаю его хорошо, еще до перестройки авто я на нем уже давал немного угла:), поэтому рассказывать особо нечего…

Вот видео:

И фото:

Тяжело конечно после такого долгого застоя, перестройки -что-то еще делать, хочется только ездить и ездить, но все равно стараюсь заставлять себя делать, совершенствовать хоть что-то по немного… Поэтому вот начал делать (оформлять) новую центральную часть консоли торпеды. Вырезал из листа тонированного поликарбоната 3мм, позже заклею матовой черной пленкой, что б не было бликов и выдно внутренностей. Бортовик, управление печкой, майфун, вырез под перенос блока предохранителей, тумблера…

Пока тумблеры и кнопки не задествованы, но позже глобально займусь все проводкой в авто и все подключу, блок предохранителе перенесу в эту же центральную консоль (вырез снизу, под магнитолой).

И еще успел дунуть свои железяки, которые когда-то красил в белый, а сейчас облезли, поржавели и стали ужасными…

Всем удачи! Ждите новостей

Опубліковано: 17 липня 2012р. 02:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.