Подготовка к зиме. НГ. Руль Астрали

Эта запись будет сначала о подготовке к зиме. Подготовку начал с резины на переднюю ось. Так как прошлогодние 15ые железяки теперь не налазят на мои тормоза — нужно было ставить 16. Нашел пару 215/55 r16, немного выше чем мой летний размер, но не сильно большие, резю взял пару за 60$ практически возле дома своего, почти новый протектор, резина хоть и старая, но на мое удивление оказалась на ощупь действительно очень мягкой.
Во время установки колес поднял на пару сантиметров передние койлы на зиму.
А так же на зимний сетап повесил сногшибательную люстру! Когда-то они на моей омеге даже стояли, но там в любом случае было не к лицу Омеги, а вот Волвану как раз смотрится как надо! Вместо крестов из скотча и изоленты хотел затянуть прозрачной пленкой, но так до сих пор этого и не сделал, хоть пленку даже купил.
Перед новым годом прикупил за 8$ рейлинги на крышу и на новый год, в дань грубой и брутальной скандинавской машине привязал немаленькую елочку, немного ее нарядив. Так недельку покатался с елочкой)

На рождество с друзьями поехали на трек Феофания. Я сначала не очень охотно хотел туда ехать, из-за того, что задних тормозов нет, ручника нет, стоковый большой и неудобный руль, гур не работал -это проблемы которые меня останавливали. Но в итоге ни о чем не пожалел, а наоборот! Вспомнил что это такое и как круто катать боком на малой мощности, по узкому затычному треку с ямами, буграми и деревьями, плюс определил еще некоторые косяки тачки, так, что в целом для первого раза очень круто)))

Был у меня значит давно куплен класный и крепки деревянный английский руль Astrali, который я покупал, когда еще была 340, так я его туда и не поставил, а сюда не решался ставить из-за того, что рейка была без усилителя, колеса широкие, и чего-то очковал крутить на парковках маленький руль без усилителя. Первое -это особенность руля, у него нестандартная разболтовка крепления, нужно либо переходную пластину, ли болность проставку руля делать под данный руль, как я и поступил. На вольво оказалось обычную проставку под руль найти сложно, долго и дорого, а подобрать от чего-то не получится, по тому, что крепление реально глубоко оказывается. Поэтому для изготовления проставки на потребовалось разрезать стоковый руль, кусок какого-то кардана, и вырезаная пластина под крепление самого руля, ну и 6 симпатичних болтиков из нержавейки…

Ну и просто пару фоток, как выглядит мой выхлоп снизу) Стиль Группы А, небольшой резонатор симонс и 60мм труба, в будущем хочу 76мм полностью без глушителя. Заметил, что эта банка уже лопнула и звенит, поэтому все таки 76мм ждать прийдется не долго))))