Volvo 242 (Flying Brick)

Немного приборов. Новый шкив. Шпонка шкива. Бачек ОЖ от 740. Двойной передний стабилизатор.

Я їжджу на Toyota Mark II (100), Volvo 242, Opel Omega A
Україна

Лето 2018.
Пришли заказанные на Алиэкспресс приборы. 6штук вместо воздуховодов и часов в дизайне максимально смахивающие на VDO или оригинал. (надо будет только во всех переделать подсветку и как-то покрасить внутри белый корпус в черный и конечно же подключить, а то всунуть всунул, а подключать не торопился) Потом еще вставил один огромный тахометр перед щитком и датчик буста.

Шкив на колене был порван еще с покупки мотора, я его заварил, что б не буксовал, но вибрация от него присутствовала и пару раз откручивался. Поэтому нашел новый бу шкив, когда снял шкив обнаружил что шпонка под шкив навесного на шкиве ремня грм срезана, сколько не пытался найти шкив грм с целой шпонкой -не удалось, не существует их, поэтому психанул, наварил и обточил новую шпонку, все собрал и стало все прекрасно.
Еще сделал двойной стабилизатор, стойки стаба переварил немного укоротив и добавив резьбы, чуть подрезал кромку лонжерона и вместо подкладки-проставки под скобой втулок стаба -четко занял место еще один стаб.

Купил бачек ож от 740, по тому, что он крепче чем 240ый и в группе A ездили именно с таким бачком

И еще пару фото, кто может просил аккума в багажнике и короб под него…


Опубліковано: 14 грудня 2019р. 18:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.