Opel Vectra A (Верка)

Встановлення перемикача двірників з паузою від OOB на OVA.

Я їжджу на ЛуАЗ 969, Opel Vectra A, ЛуАЗ 967
Львів, Україна

Доброго часу доби!
Отже, цей девайс я давно хотів, і під час купівлі на шроті омеги б-ГТЦ разом з ВУТ від омеги 3.0, на моє запитання про перемикач швидкості двірників, продавець видав мені маленьку шухляду з перемикачами поворотів і перемикачами двірників. Я собі вибрав від універсала з можливістю перемикання БК, хоча його поки що немає. Перемикач то я знайшов, але не було заповітного реле під номером 90 494 187. 200 грн., але після нетривалих торгів зійшлися на ціні в 170 грн. Через пару днів продавець сам мені привіз довгоочікуване реле, і я того ж дня встановив цей девайс.
Розібравши кожух перемикачів, і блок запобіжників, я почав шукати у перемикача режимів двірників, чорний провід з жовтою смугою (після того, як прочитав методи встановлення цього перемикача на OVB на Драйві), коли його знайшов у перемикача, і виявилося, що він йде до потрібного контакту на нове реле. Розрізав провід, і в його розрив включив реостатне коліщатко на перемикачі (вхід на перемикач чорний провід з білою, а вихід жовтий з білою смугою). до цього дня). Вставив реле в посадкове місце, і вуаля пауза двірників регулюється від переміщення реостатного коліщатка.
Радості моїй не було меж,так як, вся інсталяція зайняла всього 15 хв.

Опубліковано: 04 вересня 2016р. 00:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.