Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привіт усім.
Приїхав на СТО черговий раз змінити масло в коробці. Це вже третя часткова заміна з моменту приїзду з Америки , за остання 5 тис км .Я розраховував , що 2х буде досталь , але так як останній раз витікало все ще чорне болото то я вирішив трохи покататись і змінити в третє.
В загалом після минулої заміни проїхав десь 3 тис. км. Масло взяв оригінал Мотокрафт , що рекомендується мануалом .
Міняв на холодну коробку ( гаряча протипоказана) . Витікло все теж чорне масло , але з легким червоним відтінком . До уровня влізло 5 баклашок .
Наступні заміни планую робити не раніше наступних 60 тис.км. По роботі в коробці нічого координального не змінилось - є деякі товчки при переключенні між D та R. Також була заминка на 40 км /год якщо давити на газ інтенсивно . Як зараз з цтим буде - скоріше нічого не зміниться , але подивимось .
На цьому все .
Можливо ти правий і треба кудись звертатись , хочаб продіагностуватися.
Трохи поспілкувався в групах та на СТО , а також з'їздив на діагностику коробки . Взагалому зауважень по роботі коробки а і машини в цілому жодних не було . Стосовно кольору масла кажуть що це нормально для цих коробок так довго вимивати бруд старого масла . У когось тільки на 4 раз почало витікати червоне масло . Враховуючи що вона з Америки прийшла з мінусом півтора літра масла - це логічно що там і масло жуть і відкладень забагато було . Тож нічого критичного не побачили що після 2 гої часткової заміни витікає чорне масло . Єдине що запропонували - скинути адаптацію , але я відмовив , так як зараз коробка працює непогано , навіть гарно . А вскривати коробку без явних проблем по їзді вони не бачать сенсу .
Може десь ще проконсультуюсь , але поки це так виглядає .