Citroen C4 Picasso (1G) (1.6 VTI 120 EP6)

Обслуговування системи вентиляції та заміна моторчика пічки

Я їжджу на Citroen C4 Picasso (1G)
Дніпро, Україна

Bonjour à tous!

Власне чого я туди поліз? Помітив, що на мінімальному положенні обдуву майже не дме з воздуховодів. Якщо додати обертів, то з'влявся якийсь неприємний звук наче пищання або скрипу. Тож подумав собі, що настав час там погоняти пилюку та змастити що можно змастити. На минулому авто робив таку процедуру та й не раз - допомогало, але тут все не так...(((


Це фіаско


Конструкція пічки та мотора з крильчаткою малопригодна до ремонту та обслуговування, заливши мастило куди потрібно змив вікові наслої грязюки та пилюки так що мотор став піщати ще дужче та противнише(( Далі, думаю втрачати вже нічого вирішив розібрати його та подивить що воно за звір такий. Вище фото мотора так його номер. Нижче фото самої пічки з якої я вже зняв терморезистор щоб помити його, бо був дуже грязний та весь в окислах


Корпус пічки


Та і грець з ним! Пішла та пічка в дупу! Нову таку саму купляти не захотів, бо ціна на оригінал над дорога. Аналоги, судячи з відгуків не вартують тих коштів. Тож вихід є - розборка. Прислали мені пічку взборі з Берлінго 12 року в стані на 4- тож довелося її помити почистити, та замінити корпус, бо вони зумісні по крильчатці та моторах, а от Берлінговський корпус тришки не такий як корпус Пикассо. Проте все стало ідально. Сам мотор хоча і Денсо, проте дещо другий, конструкційно він наче краще, мабуть французи удосконалили цей вузол


Вже гібридизована пічка. Будемо звати її - Берлікассо або Пікалінго. На корпусі залишив обидва стікера ;)


А далі що? Просто замінити вузол та не полізти далі? Ніт! Далі треба замінити фільтр салону та пройтися хімією, бо в салоні, особливо після дощу, відчувається запах цвілі та тухлих шкарпеток. Це вірний знак, що треба обробити септиком систему повітря автівки, бо цим дихаю не тільки я, а й діточки та дружина. Нижче фото усього того скарбу що треба для втілення мого каварного плану


Скарб


На фото присутні:

Пічка з роборки - 1800 грн.

Фільтр салону вугільний Profit 1521-2325 - 375 грн.

Септик до кондиціонера KLIMA DOCTOR - 100 грн.

Септик до салону SELSIL - 85 грн.

Із септиками вчинив як треба - по інструкції. Фото нижче:


Встромив носик-шлангу біля випарювача та натиснув. Десь через 20 секунд у центральному вохдуховоді з'явилася піна


Далі шлангу перекинув у правий воздуховод від хатинки пічки, так само нажав та подививсі на правий воздуховод - там піна вилізла значно швидче. Так само із лівим та боковими воздуховодами


Окремо вдував у вохдухани, що дмухають на вінка, вже через верх. Обережно щоб усе не заляпати


Про піну скажу, що пахне вона якоюсь свіжістю, наче травами чи парфумами - приємний запах. А вот септик до салону має різкий запах накшталт антисептику для рук, що використовується у лікарнях. Після всього виконаного можу сказати, що все виправдалось - усалоні приємно пахне та система повнісю обслужена


169666


Дякую за увагу



Ціна питання 2400 UAH, Пробіг 169666 км.
Опубліковано: 19 серпня 2023р. 15:28
Подія: 10 травня 2023р. 17:16
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Ще рік тому стільких новий коштував :(
Я "тимчасово" поставив від газелі, за 150 грн, стоїть вже два роки...
1
20 серпня 2023р. 10:59
sly401
Ще рік тому стільких новий коштував :(Я "тимчасово" поставив від газелі, за 150 грн, стоїть вже два роки...
sly401, сам офігіваю з цих цін. Хай працює
А про Газель теж думав, та вирішив хай буде з розборки та не нове, чим потім туди лізти та переробляти наново
20 серпня 2023р. 12:09