Комбіновані Platinum-сидіння - це круто, але дісталися в не дуже чистому стані. На тканині всіх сидінь були досить явні плями бруду, а на сидінні водія, взагалі, було розчавлене щось на зразок жувальної гумки...
Вирішив, що треба зробити невелику хімчистку. Для цього придбав так званий торнадор, хімію для приготування розчину для чищення, а також пінний очищувач для видалення складних плям, типу тої жувальної гумки...
Знявши задню сідушку, почав її чистити.
Ось так виглядав пристрій після цього:
Потім пройшов спинки заднього сидіння - теж на соплі збиралася велика кількість бруду. Кожні декілька хвилин доводилося промивати сопло.
Зрештою, задня сідушка стала виглядати набагато свіжішою:
Потім перейшов до чищення передніх сидінь. Спочатку за декілька підходів видалив піною К2 жвачку з водійського сидіння. Потроху піна та ганчірка зробили своє діло.
Потім, знявши крісла, почав їх чистити торнадором:
Після чищення дав сидінням просохнути, після чого трохи їх освіжив очищувачем-кондиціонером для пластику та вінілу. Все ніяк не зберуся прибрати тріщини та подряпини на штучній шкірі, але сидіти на чистих сидіннях набагато приємніше.
Сам торнадор приємно здивував економічністю. Розвів 0,5 л концентрату за співвідношенням з водою 1:10, згідно з інструкцією, отримавши 5,5 л розчину. Кожен тканинний елемент сидінь пройшов, щонайменше, по 5 разів. Загальна витрата розчину склала менше 1,5 літрів! Але треба зауважити, що на повністю тканинну обивку сидінь, звісно, пішла б більша кількість розчину.
Доводиться викручуватися тим, що ж в наявності.
Порівняно з тим, щобуло, вийшло дуже непогано. А ще, відкрию секрет, після чищення наступного дня замінив мати підігріву на передніх сидіннях, то ж частина бруду пішла з ними...