Полная переварка кузова с заменой на новые элементы

Изначально как надумал "подлечить" кузов, задумался что б переделать на длинное крыло, но быстро понял что это плохая идея так как короткрылые становятся "классикой" и ценятся больше, да и выглядят интереснее, потому оставил как есть.

Было закуплено новое железо, а именно:
-короткие крыла
-филенки передних дверей
-пороги, усилители порогов
-ремвставки передних лонжеронов
-так называемые "ванны", пол на обе стороны без тоннеля
-новая ляда
-ревставки задних арок
-ремвставки передних подкрылок
-уголок рамки лобового стекла, левая нижняя ремвставка
Так же нужно переварить задние стаканы, на правом трещина появилась

В процессе ремонта были демонтированы все навесные части кузова и стекла
Все внешние панели были отвратительного качества, плохая выштамповка, не совпадает ни один штамп с заводским
Мастеру предстояло потрудится что б подогнать все между собой