Процесс по восстановлению продолжается, перешли к следующему этапу- подготовка к покраске

Следующим этапом после ремонта кузова наступила подготовка машины к покраске. Также были доделаны некоторые моменты, из личных пожеланий, а именно на ляде убраны все отверстия, в том числе под замок и дворник. Как и планировал родной девяточный замок ляды был заменен на калиновский с сервоприводом и открытием с кнопки.

Сделано это было по двум причинам — преследовала "болезнь" открытия багажника во время движения, и вторая причина исключительно эстетическая, что б поверхность ляды была идеально ровной без шильдиков и всего остального. А в остальном процесс подготовки был стандартный для таких работ. Но и в этом девятка не давала нормально, без постоянных капризов, "лечить" себя. Потребовалось много времени на выведение плоскостей на задних крыльях.

и стык передних крыльев с дверьми, так как штамповка филенок дверей и крыльев желали лучшего качества, но элементарно просто не из чего выбирать, альтернатив нет.

Был переделан еще один элемент, который добавляет изюминку машине, но о нем в следующей записи будет.