После долгих и кропотливых трудов машина наконец-то была выведена в идеал. Перед полной грунтовкой некоторые болезненные места были покрыты цинковым грунтом
Так же изначально были проблемы с задними стаканами, правый лопнул. Перед тем как переваривать его, я указал на то что его нужно делать так, что бы в дальнейшем его можно было выкрасить и не прятать под пластик — большое значение имел эстетический вид. Со слов маляра это была задача достаточно проблемная, что б спрятать шви. По итогу получилось и достаточно неплохо, учитывая что перед выкраской весь багажный отсек будет покрыт гравитексом.
Так же гравитексом покрыта частично подкапотка, подкрылки и телевизор. Моторный щит не трогали.
В остальном особых проблем не было. После грунта наконец-то стало видны труды жестянщика и маляра.
Я доволен. Осталось дождаться покраски, самый волнительный этап.