Данная тема далеко не новая для всех "зубиловодов", но лишней точно не будет.
Захотелось мне черные фары себе на 09. Можно было пойти и купить готовый заводской вариант и не заморачиваться, но было одно НО.
На моей машине стоят еще родные фары с чешскими стеклами, особо ничем не отличаются, но ценители поймут. Было б глупо их закинуть куда подальше. По этому я начал разбирать фары. Для всего этого дела специально купил промышленный фен, до этого момента он мне в жизни не нужен был, и после за пару месяцев тоже ни разу им не пользовался, но чего не сделаешь ради "хотелки".
Ожидал что самой большой проблемой во всем этом процессе будет рассклейка, что б стекла остались целые, но нет, все оказалось с точностью наоборот.
После того как стекла были отделены возникло сразу несколько проблем с отражателем, на нем практически не было зеркального напыления и одно крепление было сломано.
Пришлось купить с разборки корпус вместе с "новым отражателем", так как отдельно отражатели новые не продаются. И снова проблема. При разборе я не обратил внимание на внутреннюю честь отражателя, а именно на металлическую перемычку. Но фара которую купил оказалась другой конструкции. Судя по всему фара была с машины уже свежих годов. По этому поиски отражателя больше не продолжал и решил что все же вынужден буду позже брать новые фары, а эти уже доделать из того что есть.
Корпус внутри был зачищен и обезжирен.
Далее покрыл гнутом для пластика.
Следующая стадия — покраска в черный мат. Краска высохла очень быстро потому сразу установил отражатели что б оценить настолько все "печально". Левая фара выглядела достаточно свежо, а правая с облезшим отражателем на 3/5.
С самими стеклами никаких манипуляций не проводил, лишь отмыл их хорошо.
Полировать не было смысла потому что они имели глубокие сколы.
Собрал и удивился еще раз но уже с положительными эмоциями.
Однозначно после данной процедури имеется опыт и сделаны выводы, что есть вещи которые которые уже отжили свое. Так что в ближайшем будущем будут куплены новые фары.