Как забрал машину от маляра так сразу и начал собирать. Пока машину красили я уже практически все что нужно заменить на новое купил, а то что еще можно эксплуатировать отмыл и подремонтировал. Начал с того что покрыл мастикой пол со стороны салона. Вообще я хотел проклеить шумовиброизоляцией, но еще когда машина была у сварщика, он после того как заменил пол замазал мастикой, и мне сказали что лучше уже е клеить так как будет большая вероятность того что начнет гнить. В итоге пришлось продолжить мастикой, но идея проклеить думаю все равно скоро реализуется.
Соответственно на мастику ничего другого не положить как шумку из войлока. А сверху я кинул "новый" коричневый ковер, на моем родном была дыра в ногах заднего пассажира и утешать себя тем что там коврик будет и её никто не увидит совсем не вариант, все же пытаюсь делать на совесть.
Ковер отмыл на мойке с химией и хорошо просушил, еще когда на улице было +15.
В этом ковре был один небольшой недостаток, по порогах он был почему то ниже старого, и пластиковые накладки на пороги едва ли его покрывают.
Следующее что начал устанавливать это оптику и ручки на двери. С оптикой в принципе проблем не было, за исключением того что в задних фонарях на платы были впаяны провода и установлены фишки "папа-мама" для демонтажа.
С ручками все было отлично, если не брать во внимание переднюю правую дверь. На ней я сломал 3 ручки, буквально пара открываний и все-в мусор. До сих пор не пойму чего так, потому новую не ставлю. Уже перепробовал все что есть, и дешевле и дороже. Теперь задумался об установке евроручек.
И дошли к самому сложному процессу — установке стекол. Начали с ляды. С другом посмотрели видео кто как устанавливает и пошли сами пробовать. Где-то с третей попытки установили, потом форточки. А вот лобовое я не хотел сам ставить, оно еще оригинальное шведское 88 года, хрупкое. Но друг настоял что он его установит сам. Мучений было намного больше чем с задним, уплотнительная резинка была новая и слишком тяжело стекло заходило на посадочное место, особенно уже в конце, но все встало.
За пару месяцев до, я купил спойлер на стекло. В интернете с таким фото много а в живую ни одного не видел, стало интересно. Фоху и подобные еще успею купить, они у многих есть.
Дальше пошла мелочовка, зеркала, молдинги на слив, так званые "удочки", повторители и разные резинки новые.
Салон закинул посмотреть просто как все в куче выглядит, внутри много чего еще нужно доделать, "всплыло" в процессе сборки.
И еще одна сущетвенная для меня проблема это бампера. Нужно переделывать все крепления, как на кузове так и на самих бамперах. Это момент я упустил, нужно было еще до покраски делать.
Хочу что б бампера сидели плотно к кузову, возможно кромку даже подрежу что б выше поднять.
Можно сказать чт овнешне машина готова, за исключением бамперов. Для полноты картины её нужно ближе к земле, ато сейчас совсем выглядит не "гоноШно")