15. Замена сайленблока редуктора. ТО масло фильтра.

Еще на этапе пригодна знал, что сайлентблоки заднего редуктора это расходник раз на 100к, сразу махнул все три вместе с эластичкой или даже двумя (не помню точно), но большой сайлентблок отходил ровно год, не понимаю как так, то ли манера езды, короче купил новый ориг еще пару месяцев назад.

У официального дилера хотел заменить одним махом с гарантийной заменой ЕГР, но меня там сразу обламали, что нужно было у них и покупать( Хотя по работе у них было 3300 против 2900 в гараже, только официал дает гарантию 2 года и сам сайлентблок 1600 против 1350 которые я отдал, но они сказали, что сделали бы мне скидку 15%, короче если он опять порвется, то поеду к дилеру.

Короче Сайлент махнули, обслужили, технически уже не знаю чтоб его махнуть, тьфу-тьфу